Tesla vuole che altre auto utilizzino il suo caricabatterie

Tesla ha sempre utilizzato la propria tecnologia di ricarica e porta, mentre altre case automobilistiche hanno utilizzato standard leggermente diversi. Mentre la maggior parte dei governi e dei produttori attualmente supporta il sistema di ricarica combinato (CCS) per la ricarica rapida, Tesla sta introducendo un’alternativa.

Tesla ha annunciato oggi che consentirà ad altre aziende di utilizzare il suo connettore di ricarica e la sua tecnologia, ribattezzandolo “North American Charging Standard” o NACS in breve. Ciò significa che i caricabatterie Tesla inizieranno a comparire in più stazioni di ricarica al di fuori della rete Supercharger di Tesla e, forse ancora più importante, altri veicoli elettrici possono utilizzare la porta di ricarica e l’infrastruttura di Tesla.

Tesla ha dichiarato in un post sul blog: “Il NACS è lo standard di ricarica più comune in Nord America, con i veicoli NACS che superano il CCS con un rapporto di due a uno e la rete Tesla Supercharger ha il 60% in più di messaggi NACS rispetto a tutte le reti dotate di CCS combinato. Gli operatori di rete hanno già in programma di includere NACS nei loro caricabatterie, quindi i proprietari di Tesla possono aspettarsi di ricaricare su altre reti senza adattatori”.

I primi tempi dei veicoli elettrici e ibridi plug-in erano un pasticcio di diverse porte di ricarica, velocità di ricarica e reti incompatibili, ma la complessità è diminuita negli ultimi anni. In Nord America, lo standard J1772 viene spesso utilizzato per i caricabatterie di livello 1 e di livello 2 (AC), mentre la maggior parte dei caricabatterie veloci ora utilizza CCS. Le stazioni di ricarica CHAdeMO sono ancora comuni poiché venivano utilizzate sui vecchi veicoli elettrici Nissan, ma Nissan ha cambiato la sua linea in CCS in Nord America ed Europa.

Tesla ha già sperimentato di consentire ai conducenti non Tesla di utilizzare i loro Supercharger in Europa , poiché i veicoli dell’azienda in quella regione utilizzano gli stessi connettori CCS degli altri veicoli. Secondo la Casa Bianca a giugno , Tesla sta anche lavorando a “nuovo hardware per compressori” negli Stati Uniti che consentirà alle auto di altri produttori di utilizzare compressori.

Resta da vedere se aziende come Chevrolet, Ford, Nissan o Rivian sono interessate ad aggiungere una porta di ricarica Tesla ai loro futuri veicoli elettrici. Tuttavia, la scoperta della tecnologia è senza dubbio una buona cosa.

Fonte: Tesla