Quanto tempo ci vuole per caricare una Tesla?

Quanto tempo ci vuole per caricare una Tesla?

Le Tesla sono uno dei modelli più in voga nel settore dei veicoli elettrici (EV) e le persone che li acquistano vogliono comprensibilmente sapere quanto tempo ci vuole per caricare una batteria. I miglioramenti nella tecnologia hanno reso la ricarica più efficiente, ma non è ancora la stessa cosa di fare il pieno di gas.

Quanto tempo impiega Tesla a caricarsi?

Il tempo di ricarica dipende da diversi fattori:

  • Dove si carica (a casa o in una stazione pubblica)
  • Che modello di Tesla guidi?
  • Quanto è carica la batteria durante la ricarica

Alcuni modelli di Tesla hanno batterie più grandi, quindi impiegano più tempo per caricarsi, proprio come impiega più tempo per riempire un serbatoio del gas più grande. È anche bene ricordare che nella maggior parte dei casi, i veicoli elettrici non si caricano con la batteria scarica: i conducenti in genere si collegano a casa dopo una tipica giornata di guida o si ricaricano presso le stazioni di ricarica pubbliche durante il giorno.

Dove fai pagare conta.

Puoi guardare la quantità di tempo necessaria per caricare una Tesla (o qualsiasi altro veicolo elettrico) in diversi modi: il tempo necessario per riportare la batteria quasi completamente a carica con una singola carica, o il numero di miglia percorse una sola carica. in media ottieni un’ora di ricarica.

Le stazioni di ricarica forniscono diverse quantità di energia a seconda del livello di stazione (1-3) in uso. Ciò influisce sul tempo di ricarica poiché le stazioni a voltaggio più elevato caricano la batteria più velocemente. Il sito web di Tesla stima che i conducenti ricevano 2-3 miglia o energia all’ora da una normale presa a muro da 120 V (Livello 1) e 30 miglia di alimentazione all’ora da una stazione a 240 V (Livello 2). Tesla afferma che in una stazione DCFC Supercharger, puoi ottenere energia sufficiente per percorrere fino a 200 miglia in circa 15 minuti.

La maggior parte delle persone si carica a casa a 240 V. Questa quantità di energia può ricaricare una batteria quasi scarica in poche ore, ma la maggior parte dei conducenti di veicoli elettrici non attende che la batteria raggiunga il 10% prima di collegarsi, quindi spesso ci vuole ancora meno tempo.

Coloro che non dispongono di un’infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici a casa (ad esempio, le persone che vivono in appartamenti) di solito possono trovare nelle vicinanze stazioni di ricarica pubbliche di livello 2 gratuite o economiche. Tesla chiama tale infrastruttura “ricarica a destinazione” e afferma che ci sono circa 35.000 stazioni installate in Nord America al momento della stesura di questo articolo.

I modelli Tesla hanno tempi di ricarica (leggermente) diversi

La maggior parte dei veicoli Tesla al momento della scrittura ha un’autonomia di oltre 200 miglia, con modelli ad alte prestazioni come la Model S che raggiungono oltre 300 miglia. accusa.

Interessante ingegneria ha determinato il tempo di ricarica per ciascun modello Tesla e la Model S a più lungo raggio ha avuto il tempo di ricarica più lungo grazie alla sua batteria più grande. Tuttavia, ciò è accaduto in solo un paio d’ore e la maggior parte degli altri modelli ha impiegato quasi lo stesso tempo per caricarsi da uno stato quasi vuoto: il tempo di ricarica è stato maggiormente influenzato dalla stazione di ricarica utilizzata.

L’età della batteria è importante anche per quanto riguarda il tempo di ricarica. I vecchi modelli Tesla tendono ad avere batterie più piccole e di capacità inferiore ed è probabile che subiscano un certo grado di perdita di carica a causa dell’invecchiamento del calendario, come nel caso di tutte le batterie agli ioni di litio.

La batteria è mezza scarica o mezza carica?

Come con un serbatoio del gas, il livello di carica della batteria quando è collegata a una presa è un fattore determinante nel tempo di ricarica. Ci vuole molto meno tempo per riempire un serbatoio del gas che è già pieno per due terzi, e lo stesso vale per una batteria carica, diciamo, al 75%. Questo è il motivo per cui la maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici sceglie di collegare i propri veicoli alla rete più volte durante il giorno per mantenere una carica media complessiva più elevata.

Ricaricare invece di fare rifornimento richiede un po’ di tempo per abituarsi, soprattutto se sei appena passato dal gas. Ciò significa passare dalla mentalità “uno e pronto” che conosciamo dai rifornimenti di cinque minuti a un approccio adattivo che dipende maggiormente da come guidi e dall’infrastruttura di ricarica a cui hai accesso.

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