Quanto durano le batterie Tesla?

Potresti essere preoccupato che, come la batteria del tuo smartphone o laptop, la batteria di un veicolo elettrico (EV) perda capacità dopo solo un paio d’anni di utilizzo. La buona notizia è che la stragrande maggioranza delle batterie Tesla dura molto più a lungo e spiegheremo perché.

Puoi affrontare la questione della durata della batteria in due modi: quanto dura una batteria e quanto dura una batteria Tesla con una singola carica? Affronteremo prima la prima domanda.

La batteria di Tesla dovrebbe durare per decenni

Tesla (ed Elon Musk ) affermano che le batterie dei loro veicoli elettrici possono durare da 300.000 a 400.000 miglia prima di morire e devono essere sostituite. I dati compilati dalla società di ricerca NimbleFins sembrano confermarlo: uno studio condotto dalla società su 557 veicoli Tesla ha rilevato una capacità media della batteria del 90% anche con 150.000 miglia sul contachilometri.

Secondo l’autrice di assicurazioni auto Liz Jenson, la maggior parte delle persone guida circa 40 miglia al giorno e circa 273 miglia a settimana. A questo ritmo, ci vorrebbe qualcuno tra i 21 e i 35 anni per scorrere un numero sufficiente di cicli della batteria Tesla da sostituirla. Le abitudini di guida ovviamente variano da persona a persona, quindi questa è una cifra da sballo, ma è ancora molto tempo.

Questo non vuol dire che Tesla non abbia mai bisogno di un cambio della batteria. Se la batteria agli ioni di litio è difettosa, potrebbe non mantenere la carica o scaricarsi più velocemente del solito. Possono anche prendere fuoco, con conseguenze piuttosto catastrofiche, se la batteria subisce danni che provocano un cortocircuito, o ha un difetto che fa funzionare termicamente la batteria. Ma tali difetti sono rari e sono quasi sempre coperti dalla garanzia del produttore .

Tesla non fa eccezione qui. La maggior parte dei produttori di veicoli elettrici copre le batterie per 8-10 anni e 100.000-200.000 miglia.

Quante miglia può percorrere una batteria Tesla con una singola carica?

L’autonomia del veicolo, o quanto lontano puoi andare con una singola carica, è più una preoccupazione per i conducenti di Tesla e dipende dal modello che guidi. Al momento della stesura di questo articolo, tutti i modelli Tesla percorreranno oltre 200 miglia con una singola carica e i modelli a lungo raggio possono percorrere oltre 300 miglia.

La capacità della batteria più l’efficienza del motore e della trasmissione è ciò che crea questa differenza di autonomia tra i modelli Tesla. La gamma standard della Model 3, ad esempio, è all’estremità inferiore dello spettro a circa 267 miglia con una singola carica, mentre si stima che la Model S sia in grado di percorrere 375 miglia o più. L’ultima Model S ha una trasmissione più efficiente e una batteria più grande per una maggiore autonomia.

Tesla ha anche pacchi batteria più grandi rispetto ad altri veicoli elettrici a corto raggio all’estremità più economica dello spettro. Ad esempio, la Model S Plaid ha una capacità della batteria utilizzabile di circa 95 kWh , mentre la Nissan Leaf ha una capacità della batteria di 39 kWh.

Guardando indietro a una media di 40 miglia al giorno, una carica è più che sufficiente per farti andare avanti. Questa gamma copre anche i passeggeri che guidano due volte più lontano e molto probabilmente avranno anche un posto dove ricaricare la propria auto mentre è parcheggiata al lavoro o in una stazione di ricarica nelle vicinanze.

Anche le abitudini di guida influiscono sul chilometraggio. La guida in autostrada prolungata consuma le batterie dei veicoli elettrici più velocemente, indipendentemente dal modello che stai guidando, e le condizioni meteorologiche estreme richiedono potenza extra per il controllo del clima e la gestione della batteria, il che ha anche un pedaggio. Anche l’invecchiamento del calendario riduce gradualmente la capacità di carica per tutta la durata della batteria, ma non ha un impatto significativo fino alla fine della durata della batteria.

I viaggi a lunga distanza richiedono ancora una certa pianificazione, ma l’infrastruttura di ricarica Tesla negli Stati Uniti è diventata piuttosto ampia, quindi i viaggi giornalieri non dovrebbero essere un problema. La linea di fondo è che anche le vecchie batterie Tesla sono abbastanza affidabili e probabilmente dureranno per anni, forse fino a quando si finisce per guidare un’auto tradizionale a gas.