Perché Toto Wolff ha contattato George Russell tramite la radio del team durante il GP di Monaco di Formula 1 del 2023? Spiega il boss della Mercedes

Perché Toto Wolff ha contattato George Russell tramite la radio del team durante il GP di Monaco di Formula 1 del 2023? Spiega il boss della Mercedes

Toto Wolff ha spiegato che la sua telefonata radiofonica a George Russell nel GP di Monaco era per calmarlo. Il britannico ha ricevuto una penalità di cinque secondi. Stava per conquistare un potenziale terzo posto se non fosse stato per un errore.

Spiegando la chiamata radio a Racing News 365, Wolff ha dichiarato:

«L’ho già fatto. A volte è solo incoraggiante o calmante. I conducenti non vedono se sono veloci o meno. Penso che quando scivoli dappertutto e non hai presa, e qualcuno ti dice che in realtà sei piuttosto veloce. Lo sto facendo perché gli ingegneri di gara sono al massimo, guardando le gomme e la strategia e, a tale riguardo, sto solo cercando di supportare dal punto di vista emotivo.

Parlando con Servus TV, il capo della Mercedes ha spiegato ulteriormente:

“In genere mette molta pressione su se stesso, è il suo modo. Potremmo doverci consultare e coordinare. Non credo che anche lui pensasse davvero che avremmo scambiato le posizioni. Ho detto che non ne stiamo nemmeno discutendo. Mantenere la calma è importante. Senza il suo errore, sarebbe stato un podio. Eravamo davanti a Ocon. È stata una gara in cui potevi sbagliare molto e volare fuori pista, ma il ritmo era davvero buono sotto la pioggia, le scelte strategiche erano giuste, e quindi questo è un risultato di cui possiamo essere contenti oggi”.

Il capo della Mercedes ha spiegato che la sua telefonata radiofonica a George Russell era per calmarlo e un messaggio di incoraggiamento. Nonostante una penalità di cinque secondi per aver sbagliato strada a Mirabeau e rientrato in pista in modo non sicuro, il britannico è riuscito a gestire una quinta posizione.

Tuttavia, è rimasto dietro sia a Esteban Ocon che a Lewis Hamilton nel piovoso GP di Monaco. Wolff ha sentito il bisogno di calmare il britannico alla radio perché era una gara in cui era facile commettere errori ed errori. Ha spiegato che se non fosse stato per l’errore, il 25enne avrebbe potenzialmente conquistato un podio.

George Russell si lamenta di aver perso il podio a causa di un errore

Giorgio Russell
Giorgio Russell

Dopo il doppiato pilota dell’Aston Martin Lance Stroll lungo la via di fuga a Mirabeau, George Russell si lamenta della mancanza di concentrazione che gli è costata un podio in gara. Il britannico crede di avere il ritmo ed è rientrato in pista davanti a Esteban Ocon dopo il suo pit-stop per le intermedie.

Parlando al canale ufficiale della Formula 1 dopo la gara, George Russell ha dichiarato:

“Mi sto prendendo a calci ad essere onesto. Un piccolo errore ci è costato il podio. Sono uscito dai box comodamente davanti a Esteban e Lewis. C’era una bandiera gialla alla curva 5. Ho fatto retromarcia e non appena ho premuto i freni, ho chiuso e ho seguito la bandiera gialla. Penso che sia quasi una lezione che quando non sei concentrato a volte – o non su di esso – è allora che accadono gli errori. Probabilmente non avrei commesso quell’errore se non ci fosse stata una bandiera gialla lì.

George Russell ha spiegato l’incidente al quotidiano Times, dicendo:

“Come pilota, a volte vuoi far uscire questa frustrazione dal tuo corpo e forse non è necessariamente facile per tutti capire perché. In realtà ho appreso che il mio errore non è stato effettivamente mostrato in televisione fino a un replay dopo la gara.

“Il ricongiungimento era dovuto all’errore precedente. Non credo che in realtà fosse chiaro a molte persone che eravamo effettivamente P3 in pista e l’abbiamo perso. Quindi, molte persone mi hanno scritto, dicendomi ben fatto per il quinto posto, senza rendermi conto che in realtà ho commesso un grosso errore e ci è costato il terzo posto.

Il circuito di Monaco è stata una delle occasioni d’oro per la Mercedes per puntare al podio a causa della pioggia e delle caratteristiche del circuito stradale stretto. Con un campo ristretto durante la gara, un terzo posto sul podio per George Russell li avrebbe aiutati nella lotta contro l’Aston Martin.

La squadra Silver Arrows è al terzo posto ea un solo punto dall’Aston Martin nella classifica costruttori.

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