Perché la F1 ha smesso di correre in India? Esplorando le ragioni dietro l’ascia del Buddh International Circuit dal calendario

La F1 ha corso in 34 paesi a partire dalla stagione 2023. Ci sono stati molti circuiti e luoghi iconici in cui i piloti hanno messo a segno giri feroci, e uno di questi paesi era l’India. Il paddock è sceso nel paese per correre per la prima volta nel 2011, al Buddh International Circuit, dopo aver firmato un contratto quinquennale. Tuttavia, dopo appena tre gare, la F1 non è più tornata.

La Formula 1 ha corso sul circuito tre volte (2011, 2012 e 2013). Tutte le gare sono state iconicamente dominate e vinte da Sebastian Vettel, che ha anche vinto il suo quarto e ultimo campionato del mondo nel 2013. Lui, insieme alla Red Bull come costruttore, rimane ancora l’unico vincitore del Gran Premio dell’India.

La Formula 1 aveva programmato di correre in India già nel 1997. Tuttavia, all’epoca non era facile a causa forse della mancanza di popolarità di questo sport, e anche perché nel 2003 c’erano solo due piste permanenti in India.

Nel 2007, Vijay Mallya, che una stagione dopo è diventato proprietario della sua squadra, il Force India Formula 1 Team , ha suggerito di realizzare un circuito cittadino a Nuova Delhi.

Tuttavia, dopo molte speculazioni, è stato annunciato che l’inaugurale Gran Premio dell’India si sarebbe svolto al Buddh International Circuit, a Greater Noida, nel 2010. L’anno è stato successivamente spostato al 2011 a causa di un errore nella valutazione della tempistica del costruzione.

La pista è stata progettata da Hermann Tilke ed è stato firmato il primo contratto in assoluto per il Gran Premio d’India di Formula 1. Sebastian Vettel ha vinto tutte le gare in pista.

Come accennato, c’era un contratto quinquennale tra la F1 e il governo indiano. Ma perché la gara è stata annullata appena dopo tre round?

La caduta del Gran Premio d’India di F1 – Errore umano o differenza di prospettiva?

Si diceva che il Buddh International Circuit fosse a Delhi. Tuttavia, era solo nella regione della capitale nazionale del paese e rientrava nel collegio elettorale del governo dell’Uttar Pradesh, uno degli stati dell’India. Akhilesh Yadav era allora il Primo Ministro dello Stato, che credeva che la Formula 1 non fosse uno sport ma un intrattenimento e tassava lo sport come da regolamento.

La Formula 1 ha introdotto nuovi circuiti in luoghi come Las Vegas e il Qatar. I fan indiani hanno quindi esortato a riportare in vita il Gran Premio, soprattutto dopo che la MotoGP ha annunciato il suo ingresso in India sul Buddh International Circuit.

Le prospettive sono cambiate parecchio negli ultimi dieci anni. Yogi Adityanath, l’attuale Primo Ministro dello stato, ha fatto riferimento alla MotoGP come uno sport nella sua dichiarazione mentre dava il benvenuto al torneo.

Si prevede ancora che la Formula 1 segnerà il suo ritorno sul circuito . La base di fan per questo sport ha visto un aumento nel paese negli ultimi tempi e anche la Formula E è entrata a Hyderabad nel 2023.