Chi è il pilota più alto sulla griglia di F1 2023?

C’è un divario di 28 centimetri tra il pilota di F1 più alto e quello più basso sulla griglia attuale, che sono rispettivamente Esteban Ocon e Yuki Tsunoda.

Il pilota giapponese è visibilmente il pilota più basso in griglia con un certo margine, ma questo gli torna utile mentre è seduto all’interno dell’abitacolo della vettura. Tuttavia, c’è un divario molto più stretto tra il resto della griglia poiché la maggior parte dei piloti si trova tra 173 e 180 cm.

Il pilota alpino Esteban Ocon è il più alto in griglia con 187 cm, seguito da Alex Albon con 186 cm, seguito da vicino da George Russell e Nico Hulkenberg . Più della metà della griglia è coperta tra i 170 e i 180 cm, che include artisti del calibro di Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Fernando Alonso.

Non posso credere di essere Nyck fottuto De Vries 😭 pic.twitter.com/ytYFG3cyGx

— Ari³ (@h0neybadgerkiki) 4 agosto 2023

Esteban Ocon parla degli aggiornamenti Spa di Alpine F1

Il pilota francese si è detto soddisfatto del passo compiuto dal team dopo aver introdotto il nuovo pacchetto di upgrade in occasione del GP del Belgio appena conclusosi lo scorso fine settimana. Ocon ha chiuso P8 dopo essere partito fuori dalla top 10 e sembrava davvero veloce rispetto al suo compagno di squadra.

Parlando con Motorsport.com, il pilota Alpine F1 ha dichiarato:

“È molto incoraggiante che ogni volta che portiamo un aggiornamento, la macchina sembri fare un passo avanti. Chiaramente, dedico quel [risultato di domenica] a Viry ed Enstone, perché è davvero incoraggiante che ciò che portiamo in pista ci faccia davvero fare un passo avanti. Il ritmo che avevamo in entrata di curva e soprattutto a velocità medio-alte, considerando quanto eravamo bassi in carico aerodinamico, è stato piuttosto impressionante. Chiaramente, molta più stabilità in macchina, molto più grip. È stato molto evidente.

Ha anche parlato della mancanza di coerenza nei risultati della squadra quest’anno e ha aggiunto:

“La gente lo chiamerà che abbiamo mancato di costanza, il che non è proprio il caso perché il ritmo è quello che è. È solo che gli altri sono migliorati di più nel mezzo. In un certo senso ci riprendiamo ora con l’aggiornamento che portiamo, ma non siamo più tra i primi cinque. Dobbiamo solo migliorare di più, è così semplice. Continua a portare gli aggiornamenti. È sempre stato un nostro punto di forza. Devono solo continuare ad [arrivare] in modo più coerente e penso che andrà tutto bene “.

Sarà interessante vedere dove finirà il team Alpine F1 in termini di prestazioni nella seconda metà della stagione.