Cosa c’è di più doloroso per Carlos Sainz della Ferrari quarta in campionato? 

Carlos Sainz ritiene che il quarto posto della Ferrari in campionato non sia così doloroso come rendersi conto che il divario con la Red Bull è semplicemente troppo grande. La stagione 2023 di F1 doveva essere un aggiornamento per la squadra italiana, dove avrebbe imparato dagli errori della scorsa stagione e avrebbe fatto passi da gigante verso la parte anteriore della griglia.

Ciò non è realmente accaduto, poiché la Red Bull sembra aver già fatto il check-in in testa alla griglia con un ritmo di gara che è vicino a un secondo al giro più veloce della Ferrari. Ammettendo che la squadra italiana non si aspettava che il divario fosse così grande, Carlos Sainz ha rivelato che ciò che ha fatto più male non era il fatto che la squadra fosse 4a in campionato al momento, ma il distacco dalla Red Bull.

Carlos Sainz ha dichiarato a The Race:

“È stato più duro di qualsiasi altro anno. Le aspettative erano… mi sembrava che il 2022 fosse un po’ un ritorno al vertice per la Ferrari. E sento che tutti ci aspettavamo almeno di combattere a un livello simile. Non solo io, ma tutta la squadra aveva questa speranza, questa aspettativa. E ritrovarsi improvvisamente a più di mezzo secondo di distacco dalla Red Bull è stato difficile da gestire”.

Ha aggiunto:

“Improvvisamente devi resettare, devi tornare al tavolo da disegno e assicurarti di mantenere tutti motivati. La mole di lavoro che si sta svolgendo in questo momento a Maranello con il piano di sviluppo è enorme”.

Sainz ha concluso:

“Cercare di allineare e motivare l’intera fabbrica al passaggio successivo è la parte più impegnativa. Non mi fa molto male essere quarto tra i Costruttori o quinto o sesto tra i Piloti. Mi fa più male il distacco dalla Red Bull”.

Lo stesso Carlos Sainz non ha avuto un buon inizio di stagione

Lo stesso Carlos Sainz non ha avuto il meglio degli inizi nella stagione 2023 di F1. Il pilota della Ferrari è stato in qualche modo superato ancora una volta da Charles Leclerc (ogni volta che non si è schiantato con la macchina).

Di conseguenza, lo spagnolo ha persino ammesso di non essere del tutto a suo agio con la vettura. I suoi migliori drive sono stati quelli a Miami e in Australia, dove è stato in grado di mantenere un ritmo impressionante.

Allo stesso tempo, però, nelle gare in cui Charles Leclerc non ha superato il traguardo, Sainz è stato notevolmente più lento del suo compagno di squadra. Il pilota spera in un ritorno alla forma e in una prestazione migliore nella prossima doppietta a Monaco e in Spagna.