Che cos’è la ricarica bidirezionale EV?

Che cos’è la ricarica bidirezionale EV?

La tecnologia dei veicoli elettrici è progredita negli ultimi anni. Ora disponiamo di veicoli elettrici a guida autonoma e compressori che possono ricaricare la batteria dallo 0% all’80% in meno di 20 minuti. In effetti, gli ultimi veicoli elettrici possono fare di più implementando come riserva di energia durante un’interruzione.

Ma come funziona? Scopriamolo!

Cos’è la ricarica bidirezionale o bidirezionale?

Una Nissan LEAF collegata a un caricabatterie bidirezionale
Credito immagine: Nissan 

La ricarica bidirezionale o bidirezionale consente al tuo veicolo elettrico di ricevere e fornire corrente elettrica. In altre parole, un veicolo elettrico con ricarica bidirezionale non si limiterà a trasformare la corrente alternata (CA) dalla presa a muro in corrente continua (CC) per caricarlo; può anche trasformare l’energia immagazzinata nella sua batteria da CC a CA per alimentare la tua casa o altri dispositivi quando ne hai bisogno.

Perché utilizzare la ricarica EV a due vie?

Lo scopo principale della ricarica bidirezionale dei veicoli elettrici è fornire elettricità a casa tua durante un’interruzione. Finché la batteria del tuo veicolo elettrico ha una capacità sufficiente, puoi scaricare l’energia a casa tua quando necessario. È come avere una batteria Tesla Powerwall nel tuo veicolo elettrico su cui puoi fare affidamento per illuminare la tua casa durante un’interruzione di corrente.

Un F-150 Lightning che fornisce energia a una casa
Credito immagine: Ford 

Inoltre, puoi ricaricare il tuo veicolo elettrico durante le ore non di punta quando l’elettricità è più economica e utilizzarlo per alimentare la tua casa durante le ore di maggiore richiesta quando l’elettricità è più costosa.

Ciò significa che puoi utilizzare un veicolo elettrico con ricarica bidirezionale per ridurre significativamente la bolletta elettrica. In alternativa, puoi rivendere l’energia in eccesso alla rete, aiutandoti a coprire il costo dell’installazione dei pannelli solari se li possiedi.

Ovviamente, se hai un veicolo elettrico con ricarica bidirezionale, potresti usarlo per ricaricare un altro veicolo elettrico. Questa è una funzione utile per aiutare qualcuno bloccato con un’auto elettrica a bassa carica senza una stazione di ricarica nelle vicinanze.

Ma se si verificano frequenti interruzioni di corrente, prendi in considerazione l’acquisto di questi dispositivi indispensabili quando si interrompe l’alimentazione.

Tipi di ricarica bidirezionale

Se il tuo veicolo elettrico ha la ricarica bidirezionale, non significa automaticamente che può alimentare la tua casa. Devi controllare il suo tipo di ricarica bidirezionale per assicurarti di non sovraccaricare il tuo veicolo elettrico o i suoi veicoli.

Quindi, prima di collegare tutto alla tua auto elettrica, leggi prima il suo manuale e vedi quale tipo di ricarica bidirezionale supporta.

Da veicolo a veicolo (V2V)

La ricarica bidirezionale da veicolo a veicolo (V2V) è progettata per ricaricare altri veicoli elettrici. È molto più semplice da implementare poiché non è necessario convertire la corrente elettrica da CC a CA.

Veicolo da caricare (V2L)

Una configurazione Rivian R1T blu per il campeggio all'aperto con una tenda montata sul tetto
Credito immagine: Rivian

I veicoli elettrici con ricarica bidirezionale da veicolo a carico (V2L) sono progettati con prese per ricaricare altri piccoli dispositivi. Più sinteticamente, puoi utilizzare un veicolo elettrico con un adattatore V2L per alimentare i tuoi dispositivi da campeggio, come una friggitrice ad aria, uno smartphone, un fabbricatore di ghiaccio, una macchina per il caffè, un altoparlante Bluetooth o un laptop.

I migliori veicoli elettrici per Overlanding e altre attività simili avranno in genere una ricarica bidirezionale V2L, che ti aiuta a campeggiare comodamente.

Da veicolo a casa (V2H)

Il sistema di ricarica bidirezionale da veicolo a casa (V2H) viene utilizzato per alimentare la tua casa durante un blackout. Per metterlo in prospettiva, un veicolo elettrico V2H non solo illuminerà la tua casa, ma alimenterà anche la tua TV, il frigorifero, il microonde e altri grandi elettrodomestici.

Da veicolo a rete (V2G)

I caricatori bidirezionali Vehicle to Grid (V2G) possono scaricare l’elettricità direttamente nella rete. Se disponi di un veicolo elettrico con V2G, potresti vendere energia rinnovabile dalla tua auto alla rete elettrica o persino fornire elettricità ai tuoi vicini in caso di interruzione di corrente.

Quali veicoli elettrici hanno la ricarica bidirezionale?

Non molti veicoli elettrici attualmente dispongono di sistemi V2H o V2G. Tuttavia, il Ford F-150 Lightning è dotato di un sistema di ricarica bidirezionale V2H che può scaricare l’elettricità a casa tua in caso di interruzione di corrente.

Un altro veicolo elettrico con ricarica bidirezionale che può scaricare energia a casa tua è la Nissan Leaf , che può anche fornire elettricità alla rete. Tuttavia, è necessario installare caricabatterie bidirezionali a casa tua per connettersi al tuo F-150 Lightning o Nissan Leaf durante un blackout.

Se possiedi una Nissan Leaf, devi installare un caricabatterie Fermata Energy FE-15. Allo stesso modo, se possiedi l’F-150 Lightning, devi installare un sistema di ricarica bidirezionale V2H di Sunrun .

Oltre a ciò, altri veicoli elettrici come Rivian R1T, Kia EV6 e Hyundai Ioniq 5 sono dotati di prese CA V2L per alimentare i tuoi dispositivi. Anche la ricarica bidirezionale V2V dovrebbe essere una delle caratteristiche del Tesla Cybertruck.

Questo perché è progettato per ricaricare l’ATV elettrico Tesla Cyberquad quando lo carichi sul pianale del camion.

Per quanto tempo un veicolo elettrico con ricarica bidirezionale potrebbe alimentare la mia casa?

Secondo Ford , l’assetto F-150 Lightning con la portata più lunga è sufficiente per sostenere una casa media per tre giorni durante un’interruzione di corrente. Se riduci i dispositivi ad alto consumo energetico in casa, potrebbe scaricarsi in un massimo di 10 giorni.

A differenza di una singola unità di batteria Tesla Powerwall da 13,5 kWh, l’allestimento della gamma standard F-150 Lightning Pro viene fornito con una batteria da 98 kWh, equivalente a sette unità di batterie Tesla Powerwall.

D’altra parte, la Nissan Leaf ha una capacità della batteria di 40 kWh e 62 kWh. Sebbene non alimenterà la tua casa più a lungo di quanto farebbe un F-150 Lightning, è comunque più che sufficiente per fornire elettricità a casa tua per più di 24 ore.

Una Nissan Leaf che si ricarica tramite la sua porta di ricarica rapida
Credito immagine: Nissan 

Altri veicoli elettrici con V2L non possono fornire elettricità a casa tua, ma possono far funzionare la maggior parte dei dispositivi elettronici domestici tramite la presa CA integrata e alcune prolunghe. La durata della batteria del tuo veicolo elettrico dipende dal consumo energetico dei tuoi apparecchi elettrici.

La ricarica bidirezionale dei veicoli elettrici è il futuro

Nel prossimo decennio, ci aspettiamo che più veicoli elettrici siano dotati di sistemi di ricarica a due vie per illuminare la tua casa durante un’interruzione di corrente. Ancora meglio, i veicoli elettrici con caricabatterie bidirezionali potrebbero essere integrati con pannelli solari, consentendo di portare l’energia solare in casa tramite la tua auto solare. Per non parlare del fatto che puoi ricaricare altri veicoli elettrici (V2V) e alimentare apparecchi elettrici (V2L) utilizzando sistemi di ricarica bidirezionali.

Con il miglioramento delle tecnologie delle batterie e i veicoli elettrici che diventano più economici, la ricarica bidirezionale nei veicoli elettrici potrebbe consentirci di avere power bank mobili per le nostre case in futuro.

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