Che cos’è la frenata ABS della bici elettrica?

Se sei stato in e-bike per un certo periodo di tempo, probabilmente hai avuto alcune situazioni di frenata imprecise. Ad esempio, forse hai frenato in una curva e hai lavato via la gomma anteriore. Si spera che tu abbia evitato qualsiasi danno e imparato una lezione preziosa sulla velocità e sui pericoli della frenata di emergenza.

Quando si guida una e-bike, frenare al momento giusto e con la giusta modulazione è fondamentale, vista la facilità con cui si perde aderenza.

Quindi, cos’è la frenata ABS sulle e-bike e in che modo consente ai ciclisti di controllare le proprie biciclette in sicurezza in caso di emergenza?

Cos’è la frenata dell’ABS?

Inventato da Mario Palazzetti nel 1971 per l’uso nelle automobili, l’Antilock Braking System (ABS in breve) è una tecnologia di frenata che impedisce il bloccaggio dei pneumatici durante la frenata di emergenza.

Sebbene la tecnologia possa essere vecchia, viene installata su ogni nuova auto che esce da una catena di montaggio. Secondo uno studio del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti sugli incidenti tra il 1995 e il 2007, si stima che l’ABS abbia ridotto del sei percento gli incidenti non mortali nelle automobili.

La frenata ABS è in circolazione per le e-bike dal 2018 e continua a guadagnare popolarità.

Come funziona l’ABS su una bici elettrica?

Quando tiri la leva del freno della tua e-bike, l’energia cinetica (l’energia della tua bici che si muove a velocità) si converte in calore. Puoi vederlo nel modo in cui i rotori e le pastiglie dei freni nelle auto possono diventare arancioni durante le gare o periodi di frenata prolungati.

Una volta che tutta l’energia cinetica è stata convertita in calore, la bici si fermerà. In condizioni ottimali, ciò accade per un periodo prolungato mentre applichi i freni gradualmente (a meno che tu non stia cercando di sbandare, il che non è eccezionale per le tue gomme o piste).

In situazioni di emergenza, come quando viaggi più velocemente di quanto le tue capacità possano supportare, è facile afferrare una manciata di freno e applicare rapidamente molta pressione. Sfortunatamente, la risultante forza di arresto applicata ai freni a disco li fa “bloccare” e il bloccaggio impedisce la conversione dell’energia cinetica in calore attraverso i freni.

Pertanto, l’energia cinetica non viene convertita nei freni ma piuttosto nel contatto tra il pneumatico e il suolo, con conseguente perdita di trazione. Poiché le ruote che rotolano sono ruote aderenti, quando la tua bici inizia a slittare, sei meno in grado di manovrare la bici, il che rende estremamente pericoloso il bloccaggio degli pneumatici.

Per risolvere questo problema nelle automobili, le automobili sono dotate di ABS. La tecnologia ABS assicura che le ruote continuino a girare anche in caso di emergenza. Anche quando una persona in preda al panico schiaccia i freni, l’ABS consente al conducente di mantenere il controllo del veicolo.

Vantaggi e caratteristiche

Ci sono molte e-bike veloci sul mercato. Come e-biker, per capire la corretta distanza di arresto, devi fare molti calcoli mentali, spesso alla velocità della luce. Dopo tutto, la distanza di arresto è un prodotto di molte cose: pneumatici, sospensioni, potenza frenante, superficie del terreno, distribuzione del peso, carico e velocità. Ciò è particolarmente vero per gli e-mountain biker che pedalano duramente su superfici irregolari attraverso ostacoli ad alta velocità.

Anche per gli e-biker con competenze avanzate, è difficile calcolare la distanza di arresto e la pressione dei freni ottimali necessarie per mantenere velocità e aderenza, soprattutto quando si entra in curva o quando si guida su superfici scivolose come una strada bagnata, un marciapiede ghiacciato o un marciapiede coperto di foglie autunnali umide.

Sulle e-bike, i sensori di velocità delle ruote su entrambe le ruote possono rilevare quando i freni si bloccano. L’ABS regola automaticamente la forza frenante tramite un software, che consente alle ruote di rallentare a intervalli ad alta velocità, riducendo il rischio di lavarsi o di essere lanciati sul manubrio, cosa che può accadere se si preme il freno anteriore.

L’ ABS e-bike di Bosch per e-bike offre la possibilità di cambiare modalità, adattando le dinamiche di frenata alla guida che fai, dal trasporto di carichi pesanti su una bici da carico al touring, alla guida su strada fino all’e-mountain bike. Ad esempio, utilizzando la modalità trail, l’ABS può adattarsi alle aspettative dei ciclisti esperti su terreni più impegnativi. L’ABS di Bosch è attualmente disponibile in tutti i paesi dell’Unione Europea, nel Regno Unito, in Svizzera e in Norvegia e sarà disponibile nel mercato statunitense nel 2023.

Un altro popolare ABS per e-bike è l’ABS Shimano di Blubrake , che svolge le stesse funzioni del sistema Bosch: impedisce il bloccaggio delle ruote e funziona su strada e fuori strada. La differenza principale tra i due sistemi è che il sistema Shimano può essere adattato, mentre il sistema Bosch viene installato dalla fabbrica. Blubrake ABS non solo è stato progettato per funzionare con ogni tipo di motore, freno e batteria di e-bike, ma è anche l’unico ABS per e-bike che può essere installato all’interno del telaio della bici, rendendolo invisibile.

Quanto costa l’E-Bike ABS?

L’ABS di Bosch viene installato dalla fabbrica, quindi dovrai aspettare fino a quando non aggiorni la tua e-bike per sfruttare questo sistema. Un numero limitato di marchi di e-bike attualmente offre Bosch ABS, tra cui Advanced , Bianchi e Benno , solo per citarne alcuni. Tuttavia, puoi aspettarti che l’ABS di Bosch aggiunga circa $ 500 al costo complessivo di una e-bike.

L’ABS di Blubrake è offerto su biciclette nuove di marchi come Stromer , Opium e Bianchi . Tuttavia, Shimano non ha ancora rilasciato prezzi o disponibilità per il sistema di retrofit Blubrake.

E-Bike ABS La frenata fa per te?

La frenata dell’ABS sulle e-bike potrebbe essere nelle prime fasi, ma il viaggio di sviluppo del prodotto è probabilmente appena iniziato. Man mano che i sistemi diventano più piccoli, più facili da aggiornare e installare e più economici, puoi aspettarti di vedere la frenata dell’ABS su un numero sempre maggiore di e-bike.

Man mano che sempre più persone passano dalla guida alla guida di e-bike, l’ABS aumenterà il fascino rendendo l’esperienza più sicura e, nel caso dell’e-mountain bike, semplicemente più divertente.

Quindi, se sei alla ricerca di una nuova e-bike, non c’è motivo per non sfruttare l’ultima tecnologia per e-bike. Con la frenata ABS per le e-bike, migliorerai la tua trazione e sarai in grado di guidare in modo più sicuro e sicuro. Alla fine, questa tecnologia potrebbe essere disponibile su tutte le e-bike, proprio come le automobili.