Waymo accantona le operazioni di autotrasporto commerciale a guida autonoma a favore del business dei taxi

In un comunicato stampa di oggi, Tekedra Mawakana e Dmitri Dolgov, co-CEO di Waymo, hanno condiviso la loro nuova visione e roadmap. Parlano delle prospettive di capacità in rapida crescita dell’IA, spostando l’attenzione su Waymo One e la partnership con Daimler Truck North America (DTNA).

Waymo ha aperto i suoi servizi di taxi senza conducente a San Francisco meno di un anno fa, nel novembre 2022, nelle aree di Daly City, Los Altos, Los Altos Hills, Mountain Views, Palo Alto e Sunnyvale. In precedenza ha collaborato con marchi come Renault , Geely, Fiat Chrysler e Lyft per portare più taxi a guida autonoma in più mercati.

Waymo One, il suo servizio autonomo di ride-hailing, ha registrato una crescita significativa e una domanda di motociclisti a San Francisco, Pheonix e Los Angeles. Waymo afferma che stanno sviluppando un driver completamente autonomo basato sull’intelligenza artificiale per i suoi servizi, giustamente chiamato Waymo Driver.

Anche se Waymo Driver è stato progettato per essere integrato in applicazioni commerciali come autotrasporti e consegne, gli amministratori delegati hanno annunciato che le operazioni di autotrasporto verranno accantonate per raddoppiare Waymo One, il servizio di ride-hailing.

Nell’annuncio, chiariscono che l’investimento nella piattaforma di Waymo e lo sviluppo tecnico di un camion autonomo con DTNA continueranno a sviluppare la piattaforma Freightliner Cascadia.

Il comunicato stampa richiama inoltre l’attenzione sugli obiettivi a breve termine dell’azienda. Sta dando la priorità al successo commerciale di Waymo One. Ciò metterà l’azienda su un percorso di creazione di valore e crescita nel business.

Waymo sta rapidamente iterando i modelli AI/ML per migliorare il Driver, superando e rimodellando gli ostacoli normativi per facilitare un’ulteriore crescita del suo servizio di ride-hailing e fornire preziose informazioni a lungo termine anche ai partner.

Mentre Waymo vede il potenziale futuro nelle soluzioni di autotrasporto e continua a sviluppare le sue capacità di guida sulle autostrade, ribadisce che l’attenzione al laser su Waymo One è la linea di sangue dell’intera azienda. Va notato che la concorrenza in questo spazio proviene solo da Uber.

Fonte: Waymo