Guarda: il sorpasso regolare di Kevin Magnussen su Logan Sargeant al GP di Monaco F1 2023

Il pilota della Haas F1 Kevin Magnussen ha avuto un GP di Monaco da dimenticare perché non è riuscito a lasciare il segno per tutto il fine settimana. Tuttavia, ha realizzato una delle mosse della gara.

Il danese ha iniziato la gara dalla diciassettesima posizione, ma non è riuscito a fare alcun progresso all’inizio della gara poiché ha sbattuto le ruote con le altre vetture nei primi due giri. Tuttavia, durante il suo primo stint con gomme dure, Magnussen ha abilmente eseguito un sorpasso su Logan Sargeant della Williams a Mirabeau per guadagnare una posizione.

Magnussen ha sfruttato la sua esperienza nelle strade del principato e ha aspettato il suo tempo dietro l’americano, ma è stato spietato nell’irrompere per recuperare un posto nel rookie.

Di seguito è possibile guardare un video del sorpasso:

Nel suo debriefing sul sito ufficiale di Haas, Kevin Magnussen ha dichiarato:

“Abbiamo provato di tutto. Abbiamo provato a fare il contrario di tutti e non ha funzionato. Inizialmente, sull’asciutto, sembrava interessante ma poi, quando è arrivata la pioggia, sono rimasto fuori sperando in una safety car o in una bandiera rossa, ma ovviamente non è successo”.

“Siamo arrivati ​​ultimi, abbiamo messo le gomme da bagnato ma non siamo riusciti a farle partire, quindi la gara era già finita. Ci sono molti incentivi a rischiare quando sei fuori dai primi 10 ed è quello che abbiamo fatto oggi, ma non ha funzionato. La prossima settimana è un’altra settimana di gara.

“Penso che la nostra gara fosse già finita comunque” – Kevin Magnussen

In uno degli scontri in gara con il pilota della Red Bull Sergio Perez , Kevin Magnussen ha dichiarato che la vettura è andata in antistallo che ha provocato lo scontro tra i due piloti. Ha detto, secondo Motorsportweek:

“Sono stato colpito molto, due o tre volte sono stato colpito dal mio diffusore. Un’altra volta, sono finito in un anti-stallo alla fermata dell’autobus, in qualche modo. Ho colpito il cordolo lì ed è andato in anti-stallo, quindi non sono riuscito a reagire abbastanza velocemente e Checo ha guidato sul retrotreno. Ci sono stati dei danni lì, ma comunque, penso che la nostra gara fosse comunque finita.

Ha aggiunto:

“Inizialmente [stare fuori con la gomma dura] era la speranza che si fermasse e che potessimo continuare e saltare il pit stop. Un paio di persone erano già andate per l’Inter, quindi se smettesse di piovere forse lì si guadagna molto. È stato almeno all’inizio, bagnato nel settore due.

“La maggior parte del settore uno e tre era asciutta, quindi sembrava a posto. Ma poi ha iniziato a piovere completamente ea quel punto avevamo già perso molto.

Si spera che Haas e Kevin Magnussen possano riprendersi nelle prossime gare e sfruttare al massimo la loro macchina nella battaglia a centrocampo.