TSMC prenderà ordini per i chip Tesla da Samsung

I processori Full Self-Driving (FSD) sono essenziali per l’attuale sviluppo di Tesla di un sistema di assistenza alla guida avanzato (ADAS) dedicato per il pilota automatico, noto anche come pilota automatico. Ora, se le ultime informazioni sull’argomento sono corrette, sembra che TSMC stia per rubare la partecipazione di Samsung nel progetto Tesla.

Ricordiamo che Samsung è stata responsabile della produzione dei chip FSD 3.0 per Tesla utilizzando la loro architettura a 14 nm . Inoltre, il gigante dei veicoli elettrici dovrebbe continuare a utilizzare gli stabilimenti Samsung per produrre i suoi chip FSD 4.0 , che saranno costruiti su nodi a 7 nm .

Tuttavia, secondo la ricerca di DigiTimes , Tesla sembra allontanarsi da Samsung e favorire TSMC per i futuri chip che dipenderanno da architetture sub-7nm.

DigiTimes ha citato il recente simposio tecnologico di TSMC , che ha messo in evidenza l’ esperienza del produttore di chip taiwanese nelle tecnologie leader di mercato, incluso il suo servizio avanzato di integrazione di sistema 3DFabric , ed è stato citato da DigiTimes come prova a sostegno. All’evento ha partecipato Peter Bannon , vicepresidente di Tesla per l’elettronica a bassa tensione.

Per chi non lo sapesse, Tesla ha recentemente fatto un grande salto con il suo pilota automatico basato sulla visione. L’idea è che Autopilot rifletterà il modo in cui le persone prendono le decisioni durante la guida, grazie a otto telecamere ad alta risoluzione e una sofisticata rete neurale per comprendere i segnali visivi.

Tuttavia, ci sono indicazioni che Tesla potrebbe aggiungere il radar ai suoi ADAS basati sulla visione come ulteriore livello di emergenza in caso di maltempo quando le telecamere spesso si guastano, poiché la supervisione normativa del sistema di pilota automatico sembra essersi rafforzata di recente. .

Per attivare il suo supercomputer Dojo interno, che l’azienda utilizza per addestrare la sua rete neurale del pilota automatico utilizzando le registrazioni visive dei milioni di veicoli Tesla già in circolazione, l’anno scorso Tesla ha annunciato un processore D1 da 7 nm.

All’ultima conferenza Chips 34 , il settore dei veicoli elettrici ha rivelato un numero significativo di dettagli sui supercomputer di Dojo. Nel 2023 , Tesla intende costruire il suo primo exapod Dojo. Per accelerare l’addestramento della sua rete neurale Autopilot, l’azienda intende costruire un totale di 7 di questi esopodi.

Mentre entrambe le società aspettano ordini dal settore, Samsung e TSMC sono ora in lizza per il dominio del mercato. Poiché la produzione di chip è un processo costoso, le aziende possono facilmente recuperare i propri costi e trasformare i propri investimenti in profitti effettuando grandi volumi di ordini.