La carenza globale di chip ha colpito le auto: quando finirà?

Negli ultimi mesi, i produttori sono stati costretti ad aumentare il prezzo dei loro veicoli elettrici a causa di una carenza globale di chip. Sfortunatamente, non sono stati colpiti solo i veicoli elettrici, ma anche smartphone, laptop e veicoli a benzina.

La domanda è: quando possiamo aspettarci che finisca la carenza globale di chip? Scopriamolo!

Cosa ha causato la carenza globale di chip?

La pandemia di Covid 19 è uno dei motivi che ha innescato la carenza globale di chip. Oltre a ciò, c’era una maggiore domanda di elettronica di consumo dopo che la maggior parte delle persone era costretta a lavorare da casa, il che significava che erano necessari più chip di quelli prodotti inizialmente. Persino NVIDIA ha ammesso che la domanda di GPU continuerà a superare la sua offerta e Sony sta avendo gli stessi problemi con la carenza di scorte di PS5.

Inoltre, è evidente che la guerra Russia-Ucraina ha peggiorato i problemi della catena di approvvigionamento e ha creato altri problemi relativi alla domanda di energia e potenza.

Quando finirà la carenza globale di chip?

Secondo i migliori esperti del settore, la carenza globale di chip potrebbe continuare fino al 2024. Parlando con CNBC , il CEO di Intel Patrick P. Gelsinger ha dichiarato di ritenere che la carenza di semiconduttori non sarà risolta nel 2023. In precedenza, il CEO di Intel ha affermato che la carenza globale di chip potrebbero volerci anni per risolversi.

Questo è uno dei motivi per cui riteniamo che la carenza complessiva di semiconduttori andrà ora alla deriva nel 2024, rispetto alle nostre stime precedenti nel 2023, solo perché le carenze hanno ora colpito le apparecchiature e alcune di quelle rampe di fabbrica saranno più sfidate.

Allo stesso modo, la Volkswagen prevede che i chip scarseggeranno per tutto l’anno (tramite Automotive News Europe ). Tuttavia, il presidente di ABB, una società di ingegneria svedese-svizzera, ha dichiarato alla CNBC che potrebbero essere disponibili più semiconduttori nel 2023 rispetto al 2022. Ciò è plausibile, considerando che ora è più facile acquistare una PlayStation 5 rispetto agli ultimi due anni.

Il presidente Joe Biden ha anche approvato il disegno di legge CHIPS and Science che impegna miliardi di dollari per risolvere la carenza di semiconduttori. Inoltre, l’amministrazione Joe Biden ha introdotto un nuovo credito d’imposta federale per ridurre il costo dei veicoli elettrici prodotti negli Stati Uniti

In che modo la carenza globale di chip ha influito sul settore dei veicoli elettrici?

La carenza globale di chip è uno dei motivi per cui la produzione di Tesla Cybertruck richiede più tempo del previsto. Infatti, se stai acquistando un nuovo modello di EV già in produzione, potresti essere costretto ad attendere qualche mese per la consegna. Tuttavia, se hai preordinato un veicolo elettrico, ma la consegna richiede troppo tempo, potresti prendere in considerazione un abbonamento EV.

Anche i prezzi dei nuovi veicoli elettrici sono aumentati di oltre il 10% negli ultimi due anni. Allo stesso modo, se acquisti un veicolo elettrico usato, potresti finire per spendere il 54% in più rispetto a due anni fa.

Tuttavia, il lato positivo è che potresti ottenere uno sconto fiscale fino a $ 7.500 se acquisti un nuovo veicolo elettrico se il modello è idoneo per il credito d’imposta federale sui veicoli elettrici. In aggiunta a ciò, Tesla ha tagliato i prezzi della Model 3 e della Model Y per tagliare il credito d’imposta federale. Reuters riferisce che Ford ha anche utilizzato la strategia di Tesla riducendo il prezzo della sua Mustang Mach-E fino a $ 5.900.

Nonostante la carenza globale di chip, i veicoli elettrici potrebbero essere più economici nel 2023 rispetto agli ultimi due anni poiché più produttori sono disposti a tagliare i prezzi per poter beneficiare del credito d’imposta sui veicoli elettrici. Tuttavia, potrebbe passare un po’ di tempo prima che tu possa ordinare un modello di EV nuovo di zecca e arriverà in pochi giorni.

La produzione di veicoli elettrici dovrebbe aumentare

La carenza globale di chip potrebbe finire entro il 2024: questo è lo scenario migliore. Tuttavia, potrebbe essere necessario più tempo per risolverlo.

Il lato positivo è che la produzione di veicoli elettrici dovrebbe aumentare in modo significativo nei prossimi mesi, nonostante la carenza globale di chip. Per ora, incrociamo le dita che finirà entro la fine del 2023.