Tesla aggiunge due nuovi incidenti mortali
Una delle offerte più innovative di Tesla si presenta sotto forma di una suite di sistemi di assistenza alla guida, un pacchetto che la società insiste a chiamare termini che ci fanno pensare che stiano rendendo le loro auto completamente autonome quando non lo sono. Ne abbiamo già parlato quando l’azienda ha aperto la versione beta della sua guida autonoma completa a più utenti e che in realtà è arrivata in anticipo con il suo tanto decantato pilota automatico.
Come ho accennato più volte, penso che ci sia un’importante differenza tra i professionisti che lavorano alla creazione di funzionalità di assistenza alla guida per i veicoli Tesla e gli esperti di marketing (diversi dallo stesso Elon Musk) che, quando si tratta di vendere le loro auto, sono capaci di ciò che possiamo, cosa ci si aspetta da loro e, naturalmente, cosa non dovremmo fare se diamo valore alle nostre vite e a quelle degli altri.
Come possiamo leggere in The Verge , si sono verificati due recenti incidenti mortali in cui due veicoli Tesla sarebbero stati coinvolti nell’utilizzo delle funzioni di guida automatica. Entrambi gli incidenti saranno indagati dall’agenzia federale per la sicurezza autostradale degli Stati Uniti, il che significa che l’agenzia ha attualmente 16 indagini aperte relative a Tesla.
Uno dei due incidenti è avvenuto in Florida, dove la Tesla avrebbe investito mortalmente un pedone, l’altro in Florida, dove la Tesla, con due passeggeri, si sarebbe scontrata con il retro di un rimorchio che si trovava in quel momento. parcheggiato in un’area ricreativa. Ci sono indagini aperte in entrambi i casi e gli investigatori affermano che Tesla collaborerà in entrambe le indagini.
In entrambi i casi, i dubbi sono ugualmente legati al fatto che i veicoli si muovessero in modo autonomo, tipo sì o no, e se i sistemi di emergenza di entrambe le vetture debbano funzionare per evitare collisioni sia con un rimorchio pedonale che con un autocarro. Bisognerà ancora aspettare di conoscere l’esito di entrambe le indagini, così come parti delle altre già aperte dall’agenzia federale statunitense.
Tuttavia, sta diventando sempre più chiaro che Tesla ha bisogno di ripensare la comunicazione quando si tratta dei suoi sistemi di assistenza. È innegabile e quindi indiscutibile che l’azienda ha fatto enormi progressi ed è attualmente in prima linea. Tuttavia, la combinazione di informazioni fuorvianti e alcuni incidenti può essere devastante anche a fronte di risultati generalmente buoni.
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