New York vieta la vendita di auto a benzina dopo la California

La California ha recentemente presentato un piano per porre fine alle vendite di nuovi veicoli a benzina entro il 2035, poiché i veicoli elettrici e ibridi diventano più convenienti e il cambiamento climatico continua a peggiorare. Lo Stato di New York ha annunciato piani simili.

Il governatore di New York Kathy Hochul ha ordinato al Dipartimento di Stato per la protezione ambientale di richiedere che “tutte le nuove auto, camioncini e SUV” siano a emissioni zero entro il 2035. In particolare, questa regola si applica solo alla vendita di auto nuove. – La vendita di auto a benzina usate può continuare e alle auto a benzina non è vietato circolare su strada. Tuttavia, lo stato sta anche pianificando “nuovi standard inquinanti” per autocarri leggeri e medi a gas, che potrebbero anche influenzare i veicoli che possono essere venduti o immatricolati a New York.

Un comunicato stampa di New York affermava: “Il progetto di proposta di regolamento dello Stato è un passo importante per elettrificare ulteriormente il settore dei trasporti e aiutare New York a soddisfare i requisiti climatici per ridurre le emissioni di gas serra dell’85% entro il 2050, oltre a ridurre l’inquinamento atmosferico, soprattutto in comunità svantaggiate”.

Le nuove regole seguono la stessa sequenza temporale esatta della California. I veicoli a emissioni zero (ZEV) devono rappresentare almeno il 35% di tutte le vendite di veicoli di un determinato produttore nel 2026, con tale percentuale in leggero aumento ogni anno da allora in poi. ZEV dovrebbe rappresentare almeno il 68% delle vendite entro il 2030 e infine il 100% entro il 2035. New York ha cercato di approvare una legge simile alla fine degli anni ’90 e all’inizio degli anni 2000, iniziando con il 2% delle vendite nel 2002. Il piano è stato accantonato e poi abbandonato. a causa di una combinazione di pressioni politiche da parte delle case automobilistiche e tecnologia delle batterie limitata.

L’annuncio di New York non ha menzionato esplicitamente se il divieto include le auto ibride plug-in, che hanno motori a combustione interna oltre alle batterie ricaricabili. Gli ibridi sono solitamente abbinati a ZEV anche se possono emettere gas serra, ma abbiamo contattato lo Stato di New York per confermarlo. Aggiorneremo questo articolo quando (o se) riceveremo una risposta.

Lo stato sta anche lanciando nuovi programmi di sconti sui veicoli a emissioni zero e addebitando sussidi alle infrastrutture attraverso l’ iniziativa EV Make Ready. I veicoli elettrici sono impraticabili senza le necessarie infrastrutture di ricarica, quindi è bello vedere che anche i governi prestano attenzione a questo.

Fonte: New York.