Nico Hulkenberg rivela perché stava guidando intenzionalmente lentamente nella sua battaglia contro Daniel Ricciardo

Il pilota della Haas F1 Nico Hulkenberg ha trascorso alcuni giorni indimenticabili a Spa Franchorchamps a causa di problemi di qualificazione e problemi di gomme in gara.

Nel mezzo del fine settimana infelice, Hulkenberg ha ammesso che la sua battaglia con il ritorno in F1 Daniel Ricciardo è stata il momento clou personale della gara. Mentre lottava per la posizione nelle retrovie della griglia, il pilota della Haas ha ammesso di guidare lentamente per ragioni tattiche.

Nico Hulkenberg non stava guidando lentamente per far passare Ricciardo, ma lo faceva per evitare che il pilota dell’AlphaTauri entrasse nel raggio del DRS. I lunghi rettilinei di Spa rendono estremamente difficile difendersi quando le vetture in coda hanno l’ala posteriore aperta.

“Quella era la gara di guida lenta, nessuno voleva dare l’altro DRS”, ha detto Hulkenberg (tramite PlanetF1). “È stato il mio momento clou personale in gara, non c’era molto di più per me”.

Ricciardo alla fine ha superato Hulkenberg per finire P16 in gara, mentre il pilota tedesco ha chiuso P18, ultimo dei corridori classificati.

Prima delle difficoltà di domenica, Nico Hulkenberg ha avuto un pessimo inizio di fine settimana, essendo stato escluso dalle qualifiche di venerdì a causa di un problema idraulico. Un contrattempo strategico nella sparatoria Sprint gli ha impedito di stabilire un tempo sul giro. È partito ultimo durante la gara sprint ed è partito in corsia box dopo che il team ha deciso di cambiare motore.

Il giorno della gara, sia Hulkenberg che Kevin Magnussen hanno avuto problemi con le gomme, un problema che ha afflitto il team sin dall’inizio della stagione. Il caposquadra Guenther Steiner ha affermato che il team ha estratto il massimo dalla vettura.

Nico Hulkenberg insiste sulla necessità di aggiornamenti per salvare la stagione di Haas

Dopo aver coronato un fine settimana deludente al GP del Belgio, Nico Hulkenberg ha sollecitato la necessità di aggiornamenti per cambiare la traiettoria di Haas per la stagione. Il team ha segnato l’ultima volta punti nella gara Sprint austriaca e il suo ultimo risultato a punti in un Gran Premio è arrivato ad aprile a Miami.

Senza alcuna soluzione correttiva disponibile per le tendenze a masticare pneumatici del VF-23, Hulkenberg ha delineato gli aggiornamenti come l’unica soluzione.

“Ciò di cui abbiamo veramente bisogno sono alcuni aggiornamenti, alcune prestazioni reali per aiutare noi stessi. Questo è ciò di cui abbiamo bisogno”, ha detto Hulkenberg.

Parlando delle loro difficoltà a Spa, il pilota tedesco ha spiegato:

“Ovviamente, questa pista espone molto i punti deboli della nostra macchina. Ecco perché non siamo stati competitivi in ​​nessuna sessione. Penso che possiamo ancora migliorare la situazione quest’anno. Fino a che punto TBC, dipende da noi e dobbiamo dimostrarlo. Ma sì, è sicuramente una cosa a lungo termine.

Attualmente, Haas è ottavo nella classifica costruttori con 11 punti, eguagliando il bottino della Williams al settimo posto.