Need for Speed Unbound per ottenere il secondo anno di supporto ispirato ai precedenti contratti di franchising
Criterion Games ha sorpreso i fan annunciando un altro anno di supporto per Need for Speed Unbound, il capitolo del 2022 della serie di giochi di corse. In parte è dovuto al fatto che Need for Speed celebra il suo trentesimo anniversario, hanno detto.
Criterion intende che quest’anno di servizio live sia il primo passo per fornire la migliore esperienza NFS in un singolo gioco. L’obiettivo è pubblicare quattro volumi di nuovi contenuti, a partire da Head to Head (febbraio-aprile), poi Drift & Drag (maggio-luglio, ispirato a NFS Underground), Cops vs. Racers (agosto-ottobre, ispirato a NFS Underground). : Hot Pursuit) e infine un volume di contenuti attualmente senza nome, previsto per ottobre-dicembre.
Ciascuno di questi volumi aggiungerà almeno una modalità di gioco principale e/o funzionalità a Need for Speed Unbound, oltre a due nuove auto completamente personalizzabili con più bodykit. A partire dal volume 6, gli sviluppatori aggiungeranno anche una traccia premium allo Speed Pass.
Il percorso premium fornisce accesso immediato a uno dei nuovi veicoli e sblocca la possibilità di ottenere tutti i suoi contenuti di personalizzazione approfonditi. Include anche versioni personalizzate dell’auto ed è qui che i giocatori troveranno le nuove opzioni di personalizzazione più interessanti ogni stagione.
I giocatori di Need for Speed Unbound possono anche aspettarsi eventi, aggiornamenti Freedrive, playlist PvP settimanali, aggiornamenti sulla progressione, sfide, nonché correzioni di bug e miglioramenti della qualità della vita basati sul feedback della community. Questi verranno raccolti attraverso maggiori quantità di telemetria e organizzati attraverso un Player Council formato da influencer di NFS e membri di spicco della comunità.
Need for Speed Unbound è il miglior titolo del franchise degli ultimi dieci anni, anche se la competizione per quel titolo non era particolarmente dura. Il gioco offre una tecnologia raffinata, un buon design open-world (anche se leggermente datato) e una vasta gamma di eventi e sfide, ma è ancora in ritardo rispetto agli attuali leader dei racer pack open-world.
Passando ad altre notizie su Criterion, lo studio è stato trasferito internamente da EA Sports a EA Entertainment lo scorso settembre. Continuerà a supportare Battlefield (funzionava su Battlefield 2042) e continuerà a realizzare Need for Speed.
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