La leggenda della NASCAR Kenny Wallace chiama Kyle Larson e Chase Elliott per i loro ultimi commenti dopo la gara di Chicago
La leggenda della NASCAR Kenny Wallace ha preso posizione contro gli altri piloti Kyle Larson e Chase Elliott in seguito ai loro commenti dopo la gara NASCAR di domenica a Chicago. I risultati della gara hanno lasciato molti dubbi sul livello di abilità dei piloti e Wallace non è rimasto impressionato dalle osservazioni di Larson ed Elliott.
Shane van Gisbergen è emerso come il vincitore della gara, spingendo sia i fan che i piloti a riflettere sulle proprie capacità. Kyle Larson ha inizialmente elogiato la vittoria di Van Gisbergen dopo la gara mentre parlava con i media, ma poi ha continuato dicendo: “abbiamo fatto tutti schifo”. Ha inoltre aggiunto:
“È stato bello da vedere, e penso che quando un ragazzo del genere può entrare e prenderti a calci in culo al tuo stesso gioco, dimostra che tutti abbiamo spazio per migliorare”.
Chase Elliott , che è arrivato terzo, ha fatto eco a sentimenti simili, affermando che Van Gisbergen ha messo in cattiva luce lui e il resto dei piloti.
Sebbene i piloti NASCAR siano rinomati per le loro eccezionali capacità, è importante notare che competono principalmente su pista, non su strada come nella gara di Chicago. Questa distinzione potrebbe aver dato un vantaggio a Van Gisbergen, spingendo alcuni piloti a sentirsi in svantaggio.
Tuttavia, Kenny Wallace non condivideva le critiche di Larson ed Elliott. Ha espresso il suo dispiacere per le loro osservazioni sul suo canale YouTube. Si è particolarmente offeso per quello che percepiva come un sottotono negativo nei confronti dei piloti NASCAR americani.
Wallace ha dichiarato:
“Non so cosa stia succedendo ultimamente, ma per qualche ragione, ci sono alcuni americani che vogliono prendere in giro gli americani, ‘L’America fa schifo’, cosa c’è che non va in tutti voi? Cos’hai? Cos’è questo sottotono che vedo?
Ha inoltre messo in dubbio le motivazioni alla base di tali commenti. Ha suggerito una forma di psicologia inversa in cui ad alcuni individui non piacciono i piloti NASCAR a causa del suo status di importante serie di corse.
Mentre Wallace ha elogiato la vittoria di van Gisbergen , non ha chiamato direttamente Larson ed Elliott. Tuttavia, le sue parole indicavano chiaramente la sua insoddisfazione per le loro osservazioni critiche.
In quanto leggenda della NASCAR, Wallace comprende la dedizione e l’abilità necessarie per competere ai massimi livelli. Crede che i conducenti dovrebbero sostenersi a vicenda piuttosto che minare i loro risultati.
Mentre la stagione NASCAR continua, si spera che i piloti apprezzino le reciproche capacità e il contributo allo sport. Sebbene una sana competizione sia parte integrante delle corse, è altrettanto importante promuovere un ambiente favorevole e rispettoso all’interno della comunità NASCAR.
Kyle Larson spinge per un cambio di regole dopo la Chicago Street Race
Dopo il periodo di cautela, NASCAR ha deciso di determinare l’ordine di riavvio tornando al giro precedente prima che si verificasse l’incidente.
Tuttavia, Larson ha espresso il suo disaccordo con questa procedura. Ha sostenuto che mette in svantaggio i piloti come lui poiché i responsabili dell’ammonimento mantengono le loro posizioni.
Esprimendo la sua frustrazione post-gara in una conversazione con Bob Pockrass, Larson ha dichiarato:
“Mi sentivo come se fossimo stati rimandati indietro di alcuni punti rispetto a quanto avremmo dovuto essere, ma sono sicuro che molte persone si sono sentite allo stesso modo”.
Il processo decisionale della NASCAR mira a bilanciare le considerazioni sulla sicurezza e mantenere l’integrità della gara. Tuttavia, l’incidente nella corsa su strada di Chicago solleva interrogativi su come vengono applicate le penalità e se potrebbero essere apportate modifiche per garantire un risultato più equo.
Andando avanti, si spera che le preoccupazioni di Larson vengano prese in considerazione. La comunità NASCAR dovrà lavorare in modo collaborativo per affrontare eventuali carenze e garantire un’esperienza di corsa equa ed elettrizzante per tutti i concorrenti.
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