Il direttore della Mercedes su quale domanda “tradisce una certa mancanza di comprensione” nei media di F1

Il direttore della Mercedes, James Allison, ritiene che l’allusione delle caratteristiche prestazionali di un’auto a un singolo individuo da parte dei media di F1 mostri una certa mancanza di comprensione.

Allison aveva fatto un passo indietro rispetto agli impegni quotidiani alla Mercedes negli ultimi due anni e Mike Elliot aveva preso il suo posto. Tuttavia, con i nuovi regolamenti, la squadra tedesca non è riuscita a replicare il precedente successo.

In quello che sembrava un rimpasto dirigenziale, James Allison è tornato al ruolo di direttore tecnico. Tuttavia, in tutto questo, molti ritengono che l’impatto di Allison sulla vettura Mercedes non si farà sentire fino alla prossima stagione.

Interrogato al riguardo a Baku, l’ex capo aeronautico della Ferrari e della Renault si è offeso e ha ritenuto che la domanda ripetuta dai media fosse un’indicazione di una mancanza di comprensione di come funziona il team di F1. Egli ha detto:

“Penso che questo tipo di domanda venga spesso posta in una forma o nell’altra, e tradisce – perdonami – tradisce una certa mancanza di comprensione di come funzionano effettivamente le nostre fabbriche. Voglio dire, le nostre fabbriche, le fabbriche della rete. Sono molte centinaia di persone, in alcuni casi più di mille persone. Non hai la mano di una persona su un’auto, non è proprio così che funziona.

Ha aggiunto:

“Ognuno mette le spalle al volante, e se l’intero posto è ben allestito e ben organizzato, quella ruota gira sempre più efficacemente. Anche il grande Adrian Newey probabilmente te lo direbbe se lo inchiodi abbastanza forte. È un grande lavoro di squadra”.

Allison spiega perché il cambio aveva senso per Mercedes

Spiegando ulteriormente, Allison ha spiegato ulteriormente che l’abbinamento di lui e Mike Elliot ha più senso nei nuovi ruoli che i due hanno ora, come ha detto:

“E quando dico che io e Mike saremmo leggermente più forti, come coppia, al contrario, significa che siamo in grado di mettere le nostre rispettive spalle su quella ruota in modo leggermente più efficace e aiutarla a girare solo un po’ Più veloce.”

“Spero che quella spalla che sto mettendo su quella ruota aiuterà da questo punto in avanti, e non una cosa W14/W15. Ma è solo un grande lavoro di squadra, l’intera faccenda.

La Mercedes non sta attraversando la migliore delle fasi in questo momento poiché il team non è stato in grado di mettere insieme un fronte di successo o competitivo nella parte anteriore della griglia. Spereranno in miglioramenti nelle prossime gare, soprattutto con un rimescolamento nella gestione.