Il team principal della McLaren evidenzia il trend che ha accentuato la debolezza della vettura nelle prime gare

Il team principal della McLaren evidenzia il trend che ha accentuato la debolezza della vettura nelle prime gare

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ritiene che stia emergendo una tendenza dopo aver valutato i punti deboli e i punti di forza della vettura dopo cinque gare. Il fine settimana della McLaren a Miami ha lasciato perplessi molti fan ed esperti, poiché la squadra è precipitata in classifica.

Oscar PiastriLando Norris sono riusciti a fare progressi e sono finiti fuori dalla zona punti. Ciò che ha reso le cose ancora più complicate è stato che Norris ha mostrato un’impressionante svolta di ritmo venerdì del fine settimana. Tuttavia, mentre sabato tutte le altre squadre hanno alzato lo stoppino, la McLaren non è riuscita a tenere il passo.

Parlando del weekend deludente del team, Andrea Stella della McLaren ha detto che c’è una tendenza emergente in cui più la pista è aderente, migliori sono le prestazioni della macchina. Ha detto a Motorsport:

“C’è una tendenza emergente. Questa tendenza è che quando l’aderenza è alta, la nostra macchina guadagna competitività. Pensiamo che questa tendenza sia correlata al fatto che minore è il grip, più devi passare il tempo senza freni, senza acceleratore. Questa è una situazione in cui la nostra macchina non funziona molto bene.

Ha aggiunto:

“(Quando) le temperature erano basse – temperatura della pista, temperatura ambiente – la macchina era molto più felice. I conducenti potrebbero attaccare. Se attacchi la frenata, riduci al minimo questa fase a metà curva, in cui tiri fuori i freni, fuori dall’acceleratore. Immediatamente guadagniamo competitività”.

Anche la McLaren ha avuto la sua parte di difficoltà a Baku

Stella ha aggiunto che la squadra ha avuto la sua giusta dose di difficoltà anche a Baku, dove anche se la squadra ha segnato punti, non era così a suo agio come sembrava dall’esterno. Parlando di Baku, ha detto:

“Se guardiamo a Baku, ad esempio, con la nuova Tarmac quest’anno, il grip era alto e in tutte le sezioni in cui puoi frenare forte, curve corte come le curve 1 e 2, siamo stati competitivi. Tempo molto breve senza acceleratore, senza freni. Ma se vedi la sezione del castello dove devi tirare, non siamo stati molto competitivi nemmeno a Baku. Quindi questa è una tendenza”

Il team britannico spera in un ritorno in forma a Imola . Hanno ottenuto il loro unico podio della stagione 2022 sulla stessa pista con Lando Norris. Quindi sperano che le caratteristiche della macchina li aiutino a ottenere un risultato migliore questo fine settimana.

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