Max Verstappen respinge i suggerimenti secondo cui la Red Bull sta facendo il sandbagging nelle gare

Max Verstappen ha rifiutato i suggerimenti secondo cui la Red Bull nascondeva tutto il potenziale del proprio pacchetto al GP d’Ungheria del 2023.

Parlando con i media, incluso We , l’olandese ha affermato che l’intera gara riguardava la gestione del ritmo e si è lamentato dei problemi alla batteria della sua vettura. Alla domanda se la Red Bull avesse più potenziale nascosto con il pacchetto attuale, Verstappen ha dichiarato:

“È il picco delle gomme, sta scaricando la batteria per fare davvero il miglior giro possibile. E se mantieni quel ritmo, degradi davvero solo le gomme, è così che tutti, voglio dire, l’intera gara, stai solo gestendo il ritmo.

“Tu [vedi] qualsiasi pilota, [stanno] guidando tutti in quel modo perché se continui a fare o cerchi di ottenere un giro del genere, ottieni [un] pit entro cinque giri di nuovo dalle tue gomme.”

Alla domanda se avrebbe potuto vincere con un margine maggiore in Ungheria, l’olandese ha detto:

“Avrei potuto vincere di più, avrei potuto vincere di meno. È legato alla strategia e alle gomme. Penso che il modo in cui l’abbiamo fatto abbia funzionato davvero bene.

Max Verstappen alla fine ha vinto con un margine di 33 secondi su Lando Norris , il più grande margine con cui ha vinto in questa stagione. Il compagno di squadra di Verstappen, Sergio Perez, è arrivato terzo.

Con la Red Bull che aggiorna il proprio pacchetto prima del GP d’Ungheria, alcuni credono di aver mostrato tutto il potenziale della loro vettura, mentre altri rimangono dubbiosi.

Max Verstappen non è preoccupato dalle previsioni del tempo per il weekend del GP del Belgio

Il pilota della Red Bull ha indicato che i piloti e i direttori di gara prenderanno la decisione giusta rispetto al fatto che le condizioni siano adatte o meno alla guida.

“Beh, non credo sia legato alla pista. Voglio dire, hai curve pericolose e sì, sul bagnato c’è più rischio. Penso che tutti siano abbastanza sicuri da fare la scelta giusta. Quindi, se puoi guidare, puoi guidare e se è troppo bagnato, è troppo bagnato”, ha detto Max Verstappen quando gli è stato chiesto delle previsioni meteo difficili prima del GP del Belgio.

Con una previsione piovosa per la maggior parte del fine settimana, molti piloti sono preoccupati per la sicurezza della guida sull’iconico circuito. Condizioni simili hanno in particolare causato la morte del pilota di F4 Dilano van ‘t Hoff all’inizio di questo mese, deceduto dopo una collisione nella famosa curva Eau Rouge.

Ci sono stati vari suggerimenti per modificare il circuito di Spa Francorchamps per evitare incidenti mortali in futuro. Tuttavia, la pista dovrebbe rimanere la stessa per il GP del Belgio di quest’anno .