Max Verstappen sostiene “l’eliminazione dell’ibrido” per contribuire a ridurre il peso delle nuove vetture di F1

Il due volte campione del mondo in carica Max Verstappen ha affermato che si sarebbe sbarazzato dei motori ibridi a favore dei V8 per risolvere il problema del peso eccessivo nelle nuove vetture di F1.

Da quando sono stati introdotti i nuovi regolamenti tecnici nel 2022, il peso delle vetture di F1 è stato dibattuto in quanto ha reso le vetture più pesanti in curva e ne ha influito sulla guidabilità.

Pur potendo scegliere di cambiare qualcosa riguardo ai nuovi regolamenti sui motori che entreranno in vigore nel 2026, il pilota della Red Bull ha scelto i motori V8 rispetto agli attuali Turbo-Hybrid.

Parlando con PlanetF1, Max Verstappen ha dichiarato:

“Mi sbarazzerei sicuramente dell’ibrido. Penso che tutto il tempo, quando torno indietro su un V8 [macchina], sono sempre così sorpreso da quanto sia fluido il motore. La velocità massima è lenta rispetto a quella che abbiamo ora, ma è solo la ripresa del motore, la coppia: è così fluido, l’intero processo di erogazione, le scalate e le scalate. Molto più naturale di quello che abbiamo ora.

“Naturalmente, gli standard di sicurezza devono salire e devono migliorare – ecco perché le auto stanno diventando sempre più pesanti, per rendere sostanzialmente più forte il telaio, tutto questo genere di cose, in modo che naturalmente abbia [un impatto]. Non possiamo tornare a 500/550 chili, ma penso che il punto in cui siamo al momento sia troppo pesante e dobbiamo esaminarlo”.

Max Verstappen ha anche commentato le sue preferenze sugli pneumatici e ha aggiunto:

“Inoltre, penso che queste gomme grandi non si vedano davvero molto quando vai in curva in termini di colpi all’apice, quindi preferisco le gomme più piccole – pensavo che [quell’epoca] fosse molto più divertente. Quindi un bel po’ di cose che cambierei”.

“Vorrei rendere le auto anche molto più slanciate in modo da non dover fare troppo affidamento sul DRS. E ancora, con queste nuove auto per il ’26, sembra che abbiano di nuovo molta meno resistenza aerodinamica, quindi sarà anche più difficile sorpassare”.

Max Verstappen fornisce un aggiornamento sulla partnership di Red Bull con Ford

Il team austriaco collaborerà con Ford per gestire i propri propulsori per la stagione 2026 e le cose sembrano molto promettenti.

Rivolgendosi alla partnership, Max Verstappen ha dichiarato:

“Penso che sia un progetto molto interessante e per me è anche molto importante sapere cosa sta succedendo anche per il mio futuro all’interno del team. Sembra tutto molto promettente. Certo, affrontare tutti questi produttori sarà molto difficile, ma i segnali sono buoni, ora dobbiamo provare a dare i risultati.

Sarà interessante vedere se Max Verstappen e la Red Bull saranno ancora la forza dominante dopo l’implementazione del nuovo regolamento sui motori.