Mario Kart 8 Deluxe: come ottenere il massimo dal drifting

Mario Kart è una serie facile da imparare, ma difficile da padroneggiare. Il suo schema di controllo è ingannevolmente semplice in superficie, ma il limite massimo di abilità è quasi infinito (come evidenziato dalle scorciatoie selvagge che i devoti di Mario Kart stanno ancora scoprendo fino ad oggi).

Il drifting è una delle tecniche fondamentali della serie . Non solo ti consente di guidare più facilmente nelle curve strette, ma fornisce anche un aumento della velocità (noto anche come “Mini-Turbo”) se vai alla deriva abbastanza a lungo. In Mario Kart 8 Deluxe, i Mini-Turbo possono essere caricati fino a tre volte. Se vuoi davvero fumare la concorrenza, dovrai imparare a caricare i Mini-Turbo nel modo più efficiente possibile . Per cominciare, devi conoscere la differenza tra “hard drifting” e “soft drifting”.

Difficile deriva

L’hard drifting è il modo più semplice per andare alla deriva , quindi è ciò verso cui gravita la maggior parte dei giocatori. Per fare una derapata dura, tieni premuto il pulsante R, quindi muovi lo stick di controllo direttamente a destra oa sinistra, a seconda della direzione in cui stai girando. Questo farà sì che il tuo personaggio prenda una brusca virata, quindi dovrai muovere la levetta analogica da destra a sinistra per regolare l’angolazione. In alcuni vecchi titoli di Mario Kart, questa tecnica di “wiggle drifting” era effettivamente necessaria per costruire i Mini-Turbo.

Mario Kart Wii, oltre a introdurre controlli di movimento polarizzanti, ha anche revisionato il sistema Mini-Turbo. Per questo motivo, i titoli più recenti di Mario Kart non richiedono più ai giocatori di muovere la levetta di controllo per accumulare una carica. Invece, possono scegliere di “deriva morbida”. La derapata morbida può essere complicata all’inizio, ma una volta che ti ci abitui, rimarrai scioccato dalla velocità con cui accumuli i Mini-Turbo. Per eseguire una derapata morbida, tieni premuto il pulsante R, quindi posiziona la levetta analogica con l’angolazione corretta per svoltare in avanti. Ciò potrebbe richiedere alcune regolazioni per ottenere l’angolo giusto , ma una volta che hai l’angolo di cui hai bisogno, tienilo lì.

Per curve estremamente strette, potrebbe essere necessario tenere lo stick analogico completamente a sinistra oa destra. Nelle curve meno strette, in genere è meglio tenerlo ad angolo diagonale . cioè, se stai girando a destra, tienilo in alto e verso destra. Se stai girando a sinistra, tienilo in alto e verso sinistra. Ciò ti consentirà di caricare rapidamente i Mini-Turbo senza impegnarti in un angolo acuto. Tieni presente che alcune curve sono abbastanza larghe, quindi non è sempre possibile . Se hai bisogno di prendere un grandangolo, è meglio tenere la levetta analogica opposta alla direzione in cui stai girando. Questo non ti darà molto di una carica Mini-Turbo, ovviamente.

Freno alla deriva

Se stai giocando su 50, 100 o 150cc, il soft drifting ti permetterà di coprire la maggior parte delle curve come un campione. Su 200cc, tuttavia, c’è un’altra tecnica che devi imparare se vuoi padroneggiare davvero quelle curve difficili: il drifting in frenata.

La derapata dei freni è piuttosto semplice, in realtà. Se c’è una svolta estremamente brusca in arrivo e pensi di andare troppo veloce per farcela, tieni premuto il pulsante del freno mentre vai alla deriva . Idealmente, questo ti consentirà di mantenere la tua carica Mini-Turbo senza sbandare fuori rotta. Ricorda solo di non tenere premuto il pulsante del freno troppo a lungo: se la tua velocità scende troppo, perderai i Mini-Turbo.

Se vuoi davvero sfruttare i Mini-Turbo, vale la pena ricordare che i personaggi e i veicoli leggeri in genere ottengono potenziamenti Mini-Turbo maggiori rispetto alle loro controparti pesanti. Ovviamente, i personaggi più pesanti di solito hanno una statistica di velocità massima più alta, quindi sta a te decidere quali statistiche vuoi dare la priorità.

Ora che hai imparato a memoria i trucchi del mestiere, vai a bruciare un po’ di gomma! Forse vedi se riesci a ottenere un miglior tempo nelle tracce DLC?