“Speriamo di essere avanti”: la Mercedes spera di scavalcare i rivali di F1 nello sviluppo dell’auto 2024

Il direttore tecnico della Mercedes, James Allison, ha recentemente stabilito la tempistica dell’aggiornamento per il suo team e ha menzionato come sperano di stabilizzare le loro prestazioni entro la fine della stagione 2023 di F1. Le Silver Arrows hanno vissuto diversi alti e bassi quest’anno semplicemente a causa di piste diverse con caratteristiche diverse.

Allison ha parlato di come le vetture di F1 del 2023 abbiano ancora bisogno di molto sviluppo prima di essere degne di vincere gare e campionati. È ben consapevole di come i team divideranno gradualmente la loro forza lavoro e inizieranno a sviluppare le loro auto 2024, il che causerà un po’ di rimescolamento nell’ordine gerarchico.

Allison ha detto (tramite Soymotor):

“Siamo a metà stagione e c’è ancora molto sviluppo da fare su queste vetture. Non ci vorrà molto perché tutti i team si concentrino sul 2024, e questo ci spiazzerà un po’ sulla velocità con cui possiamo migliorare la macchina di quest’anno”.

James Allison: “Siamo a metà stagione e c’è ancora molto sviluppo da fare su queste vetture. Non ci vorrà molto perché tutti i team si concentrino sul 2024 e questo ci spiazzerà un po’ sul tasso al quale possiamo migliorare la macchina di quest’anno”.

SoiaMotore

— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) 17 luglio 2023

Allison ha continuato a parlare di come la Mercedes apporterà aggiornamenti che potranno essere utilizzati anche sulla loro vettura di F1 2024. Lui continuò:

“Vorremmo tutti introdurre altri aggiornamenti, che utilizzeremo anche la prossima stagione. Non sprecheremo denaro; quello che vogliamo fare è investire nelle due stagioni con questa serie di aggiornamenti. Nel nostro caso, vedrai alcuni miglioramenti ancora per un po’; Sospetto che lo sia anche con il resto delle squadre.

Infine, Allison ha affermato che la Mercedes potrebbe ancora sperimentare un effetto ‘yo-yo’ di alti e bassi in termini di prestazioni nelle prossime gare. Tuttavia, spera che il loro ritmo si stabilizzi su varie piste verso la fine della stagione 2023 di F1 . Allison ha concluso:

“Quello che avremo nella prossima sequenza di gare è più che altro un effetto yo-yo dovuto a una posizione molto serrata. I miglioramenti possono fare la differenza per una squadra fino a quando un’altra non arriva con più novità. Tutto finirà per stabilizzarsi nell’ultimo terzo di stagione, o forse nel quarto. Speriamo di essere avanti”.

Il boss della Mercedes ammette che lo sviluppo del team è influenzato dal tetto dei costi

Il capo del team Mercedes, Toto Wolff, ha recentemente spiegato come il suo team semplicemente non possa soddisfare i suggerimenti e le richieste di Lewis Hamilton e George Russell per un’auto diversa a causa delle rigide normative sul tetto dei costi. Ha affermato che la Mercedes non può creare un’auto con specifiche B a causa di vincoli finanziari.

Il miliardario austriaco ha dichiarato (tramite GPBlog):

“Il limite di costo è un vero vincolo ora perché non puoi semplicemente scegliere un’auto B-spec. Sappiamo che Lewis e George sono piuttosto espliciti su ciò che vorrebbero cambiare in un’auto, e questo semplicemente non è possibile perché ci manca il corridoio finanziario, ed è per questo che stiamo guardando molto al prossimo anno per cambiare queste cose.”

Toto Wolff:

“Lewis e George sono stati molto espliciti su ciò che vorrebbero cambiare in macchina, e questo semplicemente non è possibile perché ci manca il corridoio finanziario”.

“Ecco perché stiamo guardando molto al prossimo anno per cambiare queste cose.”

“Quando chiedevo a Niki… pic.twitter.com/F8HjISGLe0

— Pitstop più veloce (@FastestPitStop) 9 luglio 2023

La Mercedes è attualmente seconda nel campionato costruttori con 203 punti, mentre la Red Bull è in testa alla classifica con 411 punti.