“Pensiamoci per darmi aria chiara” – Daniel Ricciardo rivela il processo di pensiero alla base della sua strategia durante il GP d’Ungheria di F1 2023

Daniel Ricciardo ritiene che la sua strategia e il suo processo di pensiero durante il GP d’Ungheria del 2023 gli abbiano giovato. L’australiano ha ritenuto che, nonostante sia stato colpito al primo giro, la sua strategia per le gomme lo abbia aiutato a risalire la griglia.

Parlando ai media, tra cui Noi dopo la gara, Ricciardo ha descritto la sua gara con queste parole:

“Sì, sentivo che era abbastanza presto in gara, sono stato colpito da dietro dalla curva 1, quindi mi sono messo in coda al gruppo e poi sono rimasto bloccato dietro con un po’ di treno con Sargeant e qualcuno altro. Sapevo solo, diciamo nell’aria sporca, anche con queste nuove auto – questo circuito, è decisamente difficile da seguire.

“Non appena penso che si siano fermati ai box abbastanza presto e non appena lo hanno fatto, ho sentito che il grip stava tornando nella gomma e ho pensato: ‘Ok, vediamo cosa possiamo fare con aria libera’. Era meglio. E poi ci siamo fermati ai box relativamente presto e penso che siamo stati rimessi nel traffico ed è stato allora che ho pensato, ‘Sì, qualunque cosa possiamo fare, pensiamoci per darmi aria pulita.’”

Ha aggiunto:

“Perché è così difficile sorpassare e questo fine settimana siamo stati un po’ al di sotto delle velocità massime. Quindi, si trattava solo di provare a fare una strategia alternativa. In realtà mi sentivo bene con le gomme, perdono aderenza abbastanza presto a causa della temperatura elevata, ma poi ho sentito di potercela fare.

“Quindi, ecco perché ero fiducioso di fare anche un punt sul mezzo e siamo partiti da lì. A parte la curva 1, ovviamente, non è opera mia, ho pensato che fosse davvero una bella gara”.

Dopo essere stato colpito da Guanyu Zhou al primo giro, Daniel Ricciardo si è fermato ai box per sostituire le gomme ed è dovuto rientrare in fondo alla griglia. Citando l’importanza di sgombrare il traffico e prendere aria libera, il pilota AlphaTauri ha fatto del suo meglio per uscire dal treno DRS dietro Logan Sargeant e ha superato quante più auto possibile.

Una strategia alternativa con gomme medie lo ha aiutato a superare il gruppo. Con danni minimi al diffusore e nessuno al resto della vettura, il suo team gli ha chiesto di continuare la gara.

Parlando con Noi, ha ammesso che se non fosse stato colpito, lottare per i punti era una possibilità. L’ex pilota della Red Bull ha terminato nello stesso punto in cui era partito, al 13° posto, ma il viaggio di 70 giri dal 13° al fondo della griglia e ritorno è stato intrigante.

Il team principal della Red Bull era convinto che Daniel Ricciardo fosse tornato dopo i test di Silverstone

Parlando con Sky Sports F1 in Ungheria, Christian Horner ha rivelato che Nyck de Vries non è stato in grado di raggiungere gli obiettivi prestazionali, il che lo ha portato ad avvicinarsi a Daniel Ricciardo.

Il britannico ha affermato di aver chiesto all’australiano se sarebbe interessato alla guida AlphaTauri se il test di Silverstone fosse andato bene. Secondo il team principal della Red Bull, il test del 34enne è andato così bene che era convinto che il vecchio Ricciardo fosse tornato. Successivamente, si è trattato di una discussione interna e di cambiare la formazione dei piloti.

Spiegando come si è svolto il processo di inserimento di Daniel Ricciardo nell’AlphaTauri, Horner ha dichiarato:

“Queste cose semplicemente non accadono con una telefonata. Quindi sai, ne abbiamo parlato un po’. Era ovvio che Nyck stava lottando, non stava colpendo gli obiettivi e devi capire che quei piloti [AlphaTauri], stiamo guardando con un occhio alla Red Bull Racing. Era chiaro che Nyck non sarebbe stato un pilota allettante per noi a lungo termine.

“Ne ho discusso con Daniel prima del test e gli ho detto: ‘Saresti disposto a entrare all’AlphaTauri se il test va bene?’ È salito in macchina a Silverstone ed era pronto per quella sfida. All’undicesimo giro, aveva fatto segnare un tempo sul giro che lo avrebbe portato in prima fila per il Gran Premio di Gran Bretagna”.

Ha aggiunto:

“Mi ha chiarito che era tornato e poi, ovviamente, sai che c’è una discussione interna. AlphaTauri era molto ansioso di prenderlo ovviamente e c’era anche una discussione all’interno e quindi ovviamente, sai, Helmut [Marko] era ansioso di fare la telefonata a Nyck.

Ai test di Silverstone, Daniel Ricciardo aveva fatto segnare tempi sul giro con la RB19 abbastanza buoni da portarlo in prima fila. Il passaggio di metà stagione ad AlphaTauri ha ovviamente la promessa di un futuro Red Bull se tutto va bene.

Anche se Horner ha detto una settimana fa che se l’australiano è considerato per il sedile della Red Bull, sarebbe per la stagione 2025. Ma la speculazione suggerisce che se tutto andrà bene per Daniel Ricciardo nelle restanti gare della stagione 2023, non sarà una sorpresa se accoppia Max Verstappen entro il 2024.