Kush Maini parla di firmare per Alpine, di lasciare casa a 12 anni e di diventare la prossima grande speranza di F1 di 1.408.000.000 di persone (esclusivo)
Kush Maini ha sicuramente impressionato molti appassionati di sport motoristici con le sue prestazioni nella sua stagione da rookie in F2. Il pilota nato a Bangalore ha premuto l’acceleratore fin dall’inizio e ha ottenuto uno stellare P4 nella sua prima gara di F2.
La sua guida non è passata inosservata poiché Alpine lo ha ingaggiato per il loro programma di sviluppo piloti.
L’India desidera da tempo un pilota di Formula 1. Narayan Karthikeyan è stato l’ultimo indiano a competere in F1.
Dopo che la Force India di Vijay Mallya fu acquistata da Lawrence Stroll, l’ultimo pezzetto di legame indiano con questo sport andò perso. Tuttavia, la notizia positiva è che la popolarità di questo sport è in costante crescita e il paese con una popolazione di 1,4 miliardi di persone rimane un mercato enorme.
Secondo un sondaggio Nielsen del 2019, l’India è tra i primi cinque paesi per numero di fan di F1 (31,1 milioni). Mentre l’ex pilota della Red Bull Academy Jehan Daruvala non è riuscito (ancora) a decifrare il codice, Kush Maini ha sicuramente preso il sopravvento testimone nel tentativo di rappresentare l’India sulla griglia di F1.
Mentore del suo “idolo” Mika Hakkinen , Maini ha barattato il calore di casa per perseguire il suo sogno di F1 trasferendosi nel Regno Unito. Il viaggio di 9 ore può essere un compito arduo per chiunque, figuriamoci per un ragazzo di 12 anni che viaggia da solo.
Tuttavia, il devoto di Lord Hanuman sapeva di dover fare questo sacrificio se voleva correre ai vertici degli sport motoristici. Kush Maini ha riassunto quanto sia stato difficile il suo viaggio per arrivare dove si trova oggi, rispetto a un pilota europeo.
“Diamo per scontato quanto sia difficile per gli indiani arrivare a questo livello. Ho lasciato casa quando avevo 12 anni, ho preso un volo per il Regno Unito senza i miei genitori né nessuno e sono rimasto con il mio meccanico per la squadra di kart. Se vedi un pilota europeo o britannico, basta salire in macchina, guidare un paio d’ore e sono in pista con la migliore concorrenza del mondo.
“Ho davvero mollato tutto. I miei amici, la mia famiglia e la mia casa sono il mio spazio sicuro”.
Il pilota dello sviluppo alpino ha anche sottolineato quanto fosse difficile avere volti conosciuti in giro quando si faceva una brutta gara a 12 anni. Ancora più importante, Maini ha abbracciato coraggiosamente le sue battaglie e si è anche aperto con coraggio sui suoi problemi mentali nel 2021. Questi problemi lo hanno quasi portato a credere che la sua carriera agonistica “era finita”.
“Ho già avuto incidenti in passato, mi sono rotto le ossa, ma è tutta una questione fisica. Sono le cose mentali che ti colpiscono davvero ed è la parte davvero difficile da superare. Quando sei giù di morale e pensi che non ci sia speranza, è allora che diventa più dura. Recentemente, a causa di tutte le difficoltà che sono accadute, sto iniziando ad acquisire una maggiore forza mentale.
La tenuta mentale del pilota indiano sta sicuramente dando i suoi frutti dopo aver firmato un accordo con l’Alpine Racing. Il suo prossimo obiettivo ora è fare il passo successivo con il costruttore francese e correre in F1.
Kush Maini descrive come ci si sente a salire sul podio dopo aver affrontato l’incertezza sulla carriera agonistica
Guadagnare un podio nella tua stagione da rookie è un grosso problema, indipendentemente dalla categoria in cui corri. Gli sport motoristici sono spietatamente competitivi nell’era moderna e questi risultati sono un enorme stimolo alla fiducia. Soprattutto per Kush Maini, il cui futuro sembrava incerto solo due anni fa.
“Se chiedi al Kush di due anni fa quando smise di correre e io stavo seriamente cercando altre cose da fare, se gli dici che saresti salito sul podio della Formula 2 e saresti stato preso sul serio da Mika Hakkinen e dall’Alpine, direi sicuramente non ti crederei. Ho sempre saputo di averlo dentro di me. Avevo la velocità, ma non è mai arrivata insieme.
E Kush Maini non ha ancora finito. Dopo essere partito dalla pole position nella gara sprint dell’Ungheria , il pilota di Campos sta spingendo per avere più costanza. Maini ritiene che lui e la squadra abbiano molto di più da offrire dopo aver “perso 3-4 podi”.
Resta da vedere se il 23enne riuscirà ad arrivare in F1 o meno. Tuttavia, puoi aspettarti che Maini dia il massimo. Dopotutto, i diamanti vengono creati sotto pressione.
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