Quale city bike scegliere e deve essere elettrica?

3 giugno – Giornata mondiale della bicicletta

Viviamo in un’epoca in cui il carburante superava il prezzo della birra (per ripetere il noto proverbio) quasi due volte! A peggiorare le cose, probabilmente non sarà più economico nel prossimo futuro. A questo si aggiunga il fatto che le grandi città sono molto congestionate e non c’è un fatturato di traffico in esse per un centesimo, e abbiamo già due buoni argomenti per comprare una bicicletta in città, per fare shopping, per fare il pendolarismo. 

Come mezzo di trasporto, la bicicletta è la risposta agli ingorghi e alla folla onnipresente: questo è ovvio. Al momento di decidere di acquistare una bici (che è quella che consiglio, perché la bici è un vero killer dei trasporti in città), dovresti pensare se scegliere un’opzione tradizionale o una bici elettrica? Quale scegliere e quali sono i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le soluzioni (piuttosto scontate ma spesso dimenticate)?

Dilemma numero uno. Meshchuh o escursione?

Le bici da trekking vengono spesso confuse con gli abitanti delle città, e questo è un grosso errore. In effetti, il trekking ha più in comune con le bici da cross rispetto ai trattori da città, anche se possono assomigliare alle bici da città in termini di bagagliaio e illuminazione di serie. Geneticamente, il trekking di solito ha già una sorta di flessori, pomposamente chiamati ammortizzatori, nella forcella offrono una posizione così semi-verticale che quando ci muoviamo lungo un sentiero nel bosco non ci si ammacca così tanto la colonna vertebrale e in generale possono essere descritti come abbastanza bici universali, come per viaggi di lavoro e viaggi di fine settimana.

Sia le tipiche bici da città che le escursioni in città sono spesso dotate di un assistente elettrico, quindi prendere di mira una e-bike non lo rende più facile. Non ci resta che pensare, come di consueto nella vita, a ciò di cui abbiamo bisogno da una bicicletta e scegliere così la soluzione migliore. Ad esempio, avevo bisogno di un autocarro con cassone ribaltabile, una bici della spesa con cui non avrei dovuto armeggiare troppo – ho altre 3 bici che manuteno regolarmente, quindi volevo essere calmo con questa. E ho messo su una Romet Orion economica, e la città va bene. E sulla base del mio esempio: prima analisi, poi acquisti.

Finché il budget non è un problema, la bici elettrica batte quasi sempre la bici classica nello spazio urbano.

Dilemma numero due: design classico o impianto elettrico?

Ciascuno dei due tipi di bicicletta, tradizionale ed elettrica, ha i suoi vantaggi e svantaggi. Una bici classica è più leggera, di solito ha una linea del telaio più snella, senza batterie o cavi aggiuntivi ed è molto più economica di una e-bike. Certo, stiamo parlando di bici tipiche di consumo, perché è noto che se la fantasia prende il sopravvento, trovare una bici da città alla moda da 4, 5 o 10.000 zloty non sarà mai un problema. 

Un altro vantaggio non evidente è il fatto che una bicicletta tradizionale si prende cura della nostra salute, perché ogni pedalata, ogni viaggio al lavoro è una sorta di allenamento. Molto economico però. Questo è un vantaggio non ovvio, che è anche un evidente svantaggio. Su una bici tradizionale si suderà durante la guida, e una bici elettrica ci permetterà di viaggiare nel comfort e nell’asciutto, cosa particolarmente importante per chi lavora “in tuta” o non ha la possibilità di pulirsi igienicamente dopo essere arrivato a opera. E così è davvero Dio, è difficile per me trovare altri svantaggi di una bicicletta tradizionale ora. Certo, puoi elencare i vantaggi e gli svantaggi delle bici da città e da trekking, ma nel contesto del confronto di una bicicletta con un’e-bike, l’unico inconveniente del design standard è la trasmissione,

E gli elettricisti allora? Sono impeccabili? I vantaggi, per cominciare, sono evidenti. Il comfort di viaggio, la possibilità di utilizzare la bicicletta per persone con scarsa o ridotta forma fisica, la comodità di trasportare gli acquisti, ecc. In generale, tutto ciò che è importante in termini di efficienza ed economia di trasporto, una bici elettrica fa meglio di una tradizionale uno. Tuttavia, presenta alcuni inconvenienti. Innanzitutto, è dannatamente pesante e non è molto piacevole portarlo avanti e indietro. In secondo luogo, se qualcuno lo ha rubato fuori dal negozio, è una perdita dolorosa. Terzo, la manutenzione a volte è qualcosa di più della semplice lubrificazione della catena. Infine, in quarto luogo, una bici elettrica è un acquisto costoso, di solito parecchie volte superiore alla cifra che lasciamo in negozio quando acquistiamo una bici classica. 

Quali bici da città classiche scegliere?

La scelta qui è enorme! Così potente che è difficile consigliare qualcosa, perché quasi tutti i produttori offrono sia bici da città che bici da trekking. Naturalmente, sono disponibili sia in forma tradizionale che elettrica. A proposito, anche se guardi ai produttori nazionali, in Romet abbiamo i modelli Orion o Thunder, una sorta di classici abitanti delle città retrò con ingranaggi planetari – ingranaggi del mozzo posteriore. Bello, ben fatto, economico e abbastanza affidabile. Abbiamo anche bici alla moda Romet Art Déco o Romet Pop Art con cambio al mozzo, così come molte bici da città con cambio singolo o classico cambio sidecar. Kross offre un’offerta più scarsa qui e fondamentalmente offre solo il telaio Lille (da donna) a telaio basso.  

Quando si tratta di bici da trekking, è ricco. Cross ha la sua Trans in diverse versioni, dalla variante Trans 1.0 con cambio Shimano Tourney, alla ricca Trans 8.0 con freni idraulici (modello base Shimano) e cambio Acera e Deore. Romet? Qui abbiamo Vagant e Gazelle in molte configurazioni: ognuno troverà qualcosa per se stesso! Ed è qui che finiamo, perché rivedere l’offerta di entrambi i produttori è un compito irrealistico in un piccolo articolo. Ecco a cosa servono le directory.

A quali cittadini elettrici dovresti prestare attenzione?

In un prossimo futuro, pubblicheremo sul portale un elenco di biciclette elettriche consigliate e ampiamente disponibili. Un elenco così aggiornato e, cosa che vale la pena sottolineare, per quanto riguarda biciclette davvero convenienti. Solo perché qualcosa è consigliato non significa che puoi acquistarlo. In ogni caso, diamo solo una rapida occhiata a cosa ci aspetta. Il vantaggio economico dell’elettricità rispetto ai modelli convenzionali è che spesso sono prodotti anche da aziende che non operano nel settore delle biciclette in quanto tali. Questo è un modello per tutte le auto, in una certa misura correlato alla definizione di UTO. 

I suddetti Romet e Cross stanno girando a sinistra ea destra su biciclette elettriche. Da Kross possiamo trovare versioni elettriche delle loro bici da trekking: la Trans Hybrid in molte varianti, la ELille da donna, la Inzai Hybrid, la veloce city blower e persino la pieghevole Flex Hybrid. Simili a Romet, possiamo trovare Wagitta e Gazelle elettriche nelle versioni con batterie nel telaio e batterie esterne, nonché Romet Metron e Romet Legend elettriche urbane con telaio basso.

Cosa offrono gli altri produttori? Insieme incredibile! Tali, ad esempio, sono le pieghe da donna propagandate e piuttosto apprezzate a marchio Jeep JE-C28L-WK, Nilox o Fisher, o, probabilmente, la famosa Xiaomi Mi Folding Bike. L’offerta di Amazon include il Wheeler E-Tour: bici fantastiche, ma non le più economiche. Ci sono molte tra cui scegliere e ci concentreremo su questo in un articolo separato. La chiave è un’analisi individuale dei bisogni e la risposta alla domanda più importante: mi basta una bici da città classica o ho bisogno di un elettricista?

Perché una e-bike sarà sempre la scelta migliore come bici da città?

Mettiamola così, diciamola senza mezzi termini: finché il budget non è un problema, una bici elettrica batte quasi sempre una bici classica in uno spazio urbano. Quasi perché quando la bici deve essere portata da qualche parte, meno peso è in realtà un vantaggio, ma è l’unico vero vantaggio di un design classico rispetto a una bici elettrica. Porteremo una bicicletta tradizionale in ufficio, a casa o in appartamento e, se necessario, anche su un tram o altro autobus. Con un elettricista pesante, questo non sarà facile o divertente. 

L’e-bike ci permette di coprire comodamente la distanza da casa al lavoro e dal lavoro a casa, così come da casa al negozio e ovunque vogliamo andare. Su una bici elettrica, possiamo andare a un incontro con un capo, un collega, un cliente, un partner o un partner e apparire freschi e allegri, odorare di deodorante o altro “profumo”. Oh, non fare lo sporco giro in bicicletta. 

Su una bici elettrica, possiamo finalmente buttare una decina di chilogrammi di acquisti nelle borse attaccate al bagagliaio e, senza stancarci, tornare comodamente a casa. Anche d’inverno o solo quando fuori fa freddo, ci vestiamo calorosamente e andiamo dove vogliamo, e poiché non dobbiamo pedalare a piena potenza, non sudiamo e viaggiamo ovunque ci porti la fantasia – anche durante i fine settimana se scommettiamo su una bici da trekking elettrica. 

Nel contesto dei trasporti, l’impianto elettrico supera la bici classica al decollo, ma questo non sorprende nessuno, vero?