“Non fa alcuna differenza”: Lewis Hamilton non è infastidito dal secondo posto nel WDC dopo i segnali di miglioramento della Mercedes al COTA

Lewis Hamilton ritiene che il secondo posto nel campionato piloti non sia importante e che il secondo posto nel campionato costruttori rimanga l’obiettivo principale.

La Mercedes aveva aggiornato la W14 con un nuovo pavimento ad Austin e un risultato al secondo posto avrebbe colmato il divario con Sergio Perez della Red Bull nel campionato piloti. Tuttavia, una squalifica dovuta a un guasto tecnico lascia ora il divario tra il britannico e il messicano a 39 punti.

Insistendo sul fatto che mentre il secondo posto nel campionato costruttori rimaneva l’obiettivo principale, Lewis Hamilton riteneva altamente improbabile che sarebbe stato in grado di strappare il secondo posto a Perez nel campionato piloti. Ha detto che per lui non era importante arrivare secondo o terzo nel titolo, ma ha aggiunto che ci sono stati insegnamenti positivi dalla gara di Austin in termini di prestazioni e ritmo della loro vettura.

“Penso che sia improbabile, ma faremo del nostro meglio. Alla fine, in ogni caso, non fa alcuna differenza se siamo secondi o terzi. Non spetta a noi realizzarlo. Portare la squadra al secondo posto è più un obiettivo, penso che sia questo l’obiettivo. Ma penso che fossimo su una buona traiettoria. Ma ovviamente per noi ci sono solo quattro gare e Checo dovrà disputare quattro gare davvero brutte, il che è improbabile”.

Positivo riguardo agli ultimi aggiornamenti, Lewis Hamilton ha spiegato che la migliorata stabilità del retrotreno della vettura gli ha dato molta più fiducia nell’approccio alle curve. Anche se l’aggiornamento valeva solo un decimo di secondo di prestazione in più, gli ha dato la sicurezza necessaria per ottenere circa due decimi di secondo in più di prestazione.

Ad Austin è riuscito a tenere il passo con Max Verstappen e, se la gara fosse durata qualche giro in più, una vittoria era una possibilità.

Alla domanda di individuare i miglioramenti apportati alla sua vettura che hanno portato a un miglioramento delle prestazioni ad Austin, il 38enne ha detto:

“Sì. In primo luogo, essere in grado di mettere in campo l’aggiornamento è una cosa che, ovviamente, è sempre ciò che ti aiuterebbe con il modo in cui la nostra macchina si è sentita l’anno scorso, è qualcosa che forse te lo fa sentire. Il retrotreno è sempre l’area in cui volevo miglioramenti, soprattutto perché la mancanza di retrotreno che hai, ti fa mancare la fiducia nell’attaccare le curve”.

“Quindi il passo che abbiamo fatto lì mi ha dato la fiducia necessaria per poter mandare di più. Ne avrei bisogno di più, ma è stata una sensazione fantastica e penso che per questo motivo probabilmente sia stato un decimo (di secondo) aggiornamento. Probabilmente ho recuperato due decimi solo per la fiducia in più che sono riuscito ad avere durante la gara”, ha aggiunto.

Lewis Hamilton respinge l’idea che la Mercedes abbia un W14 estremamente basso

Lewis Hamilton ha negato che la Mercedes stesse forse guidando le proprie auto con un’altezza di marcia troppo bassa per ottenere maggiori prestazioni. L’inglese ha detto che ad Austin avevano una migliore qualità di guida, il che li faceva sembrare competitivi. Ha aggiunto che il W13 ha funzionato meglio ad altezze di marcia basse mentre il W14 ha funzionato meglio ad altezze di marcia più elevate.

Alla domanda se la Mercedes fosse arrivata agli estremi per abbassare l’altezza da terra della vettura per ottenere maggiori prestazioni, Lewis Hamilton ha detto:

“No, penso che in primo luogo dobbiamo semplicemente affrontare il punto che l’anno scorso la nostra macchina era migliore quando era bassa, super bassa. Quindi eravamo bassi e rigidi. La nostra macchina ora funziona meglio ad altezze di marcia elevate. Quindi non è che stiamo semplicemente spingendo la macchina troppo in basso. Era solo uno scenario sfortunato. Un cedimento di 0,05 [mm] sullo slittamento posteriore non farà la differenza tra vincere e perdere. Quindi quell’errore non è stato il motivo per cui siamo stati veloci quanto eravamo”.

“Ecco perché è stato doloroso per noi. Perché, sai, se avessimo cambiato le molle posteriori, ad esempio, forse avremmo guidato meglio. Ma comunque, speriamo che lo spettacolo continui questo fine settimana. E sì, mi sto solo assicurando che i ragazzi non reagiscano in modo eccessivo. Penso che staremo bene”, ha aggiunto.

Ancora alla ricerca di una vittoria, con la sua ultima vittoria arrivata al GP dell’Arabia Saudita del 2021, Lewis Hamilton è sicuro che si sta avvicinando alla fine della serie senza vittorie. Il britannico spera in una prestazione migliore in Messico e non vede l’ora di essere competitivo sul circuito dell’Autodromo Hermanos Rodriguez domenica 29 ottobre.