“Sono sicuro che se fosse un ovale sarebbe il contrario”- Shane van Gisbergen spiega le sue possibilità su un ovale NASCAR

Dopo essere riuscito a battere l’intero campo della NASCAR Cup Series questo fine settimana all’inaugurale Chicago City Street Race, Shane van Gisbergen è diventato l’ultimo pilota a saltare sui radar dei fan delle corse di stock car. Il 34enne pilota neozelandese ha fatto il suo debutto domenica nel più alto livello di questo sport ed è riuscito a vincere la prima gara su strada della NASCAR.

Il Grant Park 220 ha visto Van Gisbergen al volante della voce Project 91 di Trackhouse Racing. Avendo il vantaggio di correre a tempo pieno nella serie australiana V8 Supercars, il tre volte campione di Supercars era già esperto nello stile di guida richiesto da un’auto pesante e corposa.

Con le sue serie casalinghe composte principalmente da percorsi su strada e su strada, Shane van Gisbergen ha anche acquisito fiducia in quello che era un territorio inesplorato per i piloti NASCAR.

Quando gli è stato chiesto della sua vittoria che lo ha tentato di esplorare ulteriormente lo sport, è rimasto umile e ha riconosciuto il vantaggio che ha ottenuto dalle condizioni uniche. Van Gisbergen ha dichiarato nella conferenza stampa post-gara:

“Sono sicuro che se fosse un ovale sarebbe il contrario. Questo è il mio pane quotidiano, i circuiti stradali che facciamo quasi la metà delle gare della nostra serie sono circuiti stradali. Quindi sono a mio agio con i muri.

Shane van Gisbergen è diventato il primo pilota in 60 anni di NASCAR a vincere al suo debutto. L’ultima impresa è stata compiuta da Johnny Rutherfors al Daytona International Speedway nel 1963.

Shane van Gisbergen elabora il suo processo di apprendimento della NASCAR Cup Series

In una conferenza stampa dopo la sua straordinaria vittoria a Chicao, Illinois, Shane van Gisbergen ha parlato della curva di apprendimento della NASCAR Cup Series . Avendo guidato a tempo pieno in una serie simile alle corse di stock car con le Supercar V8 australiane, il 34enne è stato pubblicizzato come avvantaggiato su qualcuno come Kimi Raikkonen , che appartiene alle corse a ruote scoperte.

Van Gisbergen ha elaborato il suo processo e ha detto:

“Mi ci è voluto un po’ per capire la vicinanza dell’auto, avendo l’auto dall’altra parte di me. Sono migliorato sempre di più e in qualifica ho lasciato molto sul tavolo. È molto intimidatorio su questi rettilinei avere un angolo di 90 gradi e nessuna via di fuga. Ogni giro oggi stavo imparando.

La NASCAR si dirige verso un ovale tradizionale il prossimo fine settimana per il Quaker State 400 all’Atlanta Motor Speedway.