“Non sono qui per combattere con il mio compagno di squadra, ma per vincere” – George Russell chiarisce la sua relazione con il 7 volte vincitore di F1 Lewis Hamilton 

“Non sono qui per combattere con il mio compagno di squadra, ma per vincere” – George Russell chiarisce la sua relazione con il 7 volte vincitore di F1 Lewis Hamilton 

Il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton e George Russell hanno avuto una sorta di equazione “frenetica”. Noto per essere molto competitivo, Russell ha sempre aspirato a diventare il prossimo campione del mondo.

In una recente intervista con Autohebdo, Russell ha chiarito la sua equazione con Hamilton. Ha dichiarato di essere nella squadra per concentrarsi sulla sua aspirazione a vincere. Il pilota britannico ha anche affermato che lui e Hamilton si rispettano a vicenda e hanno sempre avuto una sana competizione tra loro.

“Penso che abbia a che fare con il fatto che siamo in fasi diverse della nostra carriera. C’è molto rispetto reciproco tra di noi.

“Lewis ovviamente non ha più niente da dimostrare. A nessuno. E sento anche di non avere nulla da dimostrare. Sono in questa posizione perché ho lavorato molto duramente e me lo sono guadagnato”.

Secondo George Russell, lui e Lewis Hamilton condividono un buon rapporto e non hanno problemi dalla loro parte del garage. Ha anche sottolineato che l’equazione tra due piloti di livello simile, della stessa generazione, può scombinare le dinamiche della squadra.

Tuttavia, i piloti Mercedes hanno una chiara demarcazione su chi sia il numero uno, soprattutto quando entrambi i piloti si trovano in fasi diverse della loro carriera . Russell ha spiegato ulteriormente le dinamiche tra lui e Lewis:

“Non lottiamo per la posizione, lottiamo solo per la posizione migliore. Non combatti per la posizione di numero uno nella squadra.

Lewis Hamilton e George Russell sono pronti a reagire con nuovi aggiornamenti alla W14 in linea

Lewis Hamilton alla guida della W14
Lewis Hamilton alla guida della W14

Il team Mercedes ha attraversato un lungo periodo di aggiustamenti da quando sono stati introdotti i regolamenti di progettazione automobilistica nel 2022. La serie di otto vittorie consecutive nel campionato costruttori, tra il 2014 e il 2021, si è conclusa nel 2022 quando la Red Bull li ha detronizzati con la loro macchina da corsa quasi perfetta.

Lewis Hamilton e George Russell hanno lottato con la natura imprevedibile e problematica delle prestazioni della W13. Si pensava che la focena fosse il problema principale, ma con il passare dell’anno, problemi più grandi hanno afflitto la loro stagione e hanno reso difficile per loro combattere Ferrari e Red Bull.

Tuttavia, le cose sono migliorate entro la fine dell’anno con Russell in testa a Lewis per un 1-2 in Brasile che ha alimentato le speranze dei piloti per il 2023.

Tuttavia, i problemi con la vettura hanno iniziato a peggiorare dopo la prima sessione di qualifiche in Bahrain, dove la Mercedes si è assicurata la sesta e settima posizione. Era chiaro che il design dell’auto richiedeva cambiamenti fondamentali.

Con la Mercedes che non è stata in grado di dare a Lewis Hamilton un’auto che lo avrebbe aiutato a vincere le gare, si vociferava che Lewis avesse intenzione di lasciare la Mercedes per passare alla Ferrari .

Tuttavia, con il ritorno di James Allison come direttore tecnico della Mercedes, si dice che il primo pacchetto di aggiornamento avvii il turnaround della squadra nella stagione .

Esprimendo il suo entusiasmo di correre in W14 e discutendo della quantità di impegno che il team ha profuso, Lewis Hamilton ha dichiarato:

“La quantità di lavoro (che) è stata svolta è incredibile. Sono stato così entusiasta di salire in macchina e sentire questi cambiamenti che, si spera, ci mettono ora sulla strada giusta per progredire e cercare di raggiungere i ragazzi davanti”.

Lewis ha sottolineato di aver sicuramente sentito dei miglioramenti in macchina nella recente gara di Monaco, anche se durante la gara ci sono stati alcuni intoppi con la macchina per entrambi i piloti. Ora il team è in procinto di correggere i problemi che sono andati male a Monaco per il prossimo GP di F1 spagnolo del 2023.

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