A che velocità vanno le auto di Formula 1? Analizzando la velocità massima di F1, il detentore del record e altro ancora

La più grande attrazione per piloti e fan di tutto il mondo è la velocità. Lo stesso si può dire per quasi tutte le serie di corse, dalla F1 a Le Mans, dalla NASCAR alla Moto GP.

I fan tornano desiderando più eccitazione a causa delle rivalità, dell’abilità, delle vittorie e della tristezza. Ma l’aspetto più allettante delle corse potrebbe essere il puro brivido di vedere i veicoli accelerare il più velocemente possibile.

Le auto di F1 possono accelerare da 0 a 60 mph in circa 2,6 secondi. La velocità massima di gara di un’auto di Formula 1 è stata di 223 miglia all’ora e la più veloce che un’auto sia mai stata guidata in pista è di 246,9 miglia all’ora.

Questo può sembrare lento data la loro massima velocità. Tuttavia, poiché la maggior parte della loro velocità deriva dall’aerodinamica, che si comporta meglio quanto più velocemente l’auto si muove, non sono in grado di partire con tutta la loro potenza.

A causa delle differenze di potenza, aerodinamica e tecnologia, varie serie hanno velocità di picco estremamente distinte. Anche la determinazione di un pilota di F1 a imparare a frenare il più tardi possibile ha un ruolo nelle rispettive velocità sul circuito.

Velocità da record in F1, e il pilota e il team per raggiungerlo

La velocità massima raggiunta da un’auto da corsa in un Gran Premio di F1 è stata nel 2016, quella di Valtteri Bottas, che ha corso a quasi 235 mph con la sua Wiliams a Baku. Pensare che qualche pilota, macchina o squadra potesse battere questo record sembrava abbastanza improbabile.

Ma 15 anni fa, Honda Racing ha fissato un obiettivo miracoloso di 400 km/h, che suona fattibile e irrealizzabile. Hanno proceduto al famoso Bonneville Salt Flats per testare le loro abilità nel tentativo di superarlo.

Il pilota di questo tentativo è stato il collaudatore Honda Alan van de Merwe. Ha detto alla F1 nel 2017:

“Sapevamo che era un’idea ridicola. 400 km/h. Avevamo detto che non era possibile: le macchine fanno la velocità che fanno in pista, 360-370 km/h con il rimorchio, non puoi farle andare più veloci”.

Ricordando il giorno del test, Alan ha detto:

“Non ci sono feedback. Sei circondato da questo vasto candore. L’unico modo per sapere che stai andando veloce è perché ti viene tolto il casco dalla testa e l’auto sta urlando in settima marcia.

Mentre l’equipaggio si adattava alla superficie, Alan navigava con l’obiettivo in mente. La sua precisione è aumentata man mano che ha appreso come avrebbe risposto l’auto e quando inserire una marcia inferiore per evitare lo slittamento delle ruote. Alan ha iniziato a muoversi sempre più velocemente e prima che il team se ne rendesse conto, Honda Racing ha avuto il suo momento Top Gun: Maverick mentre superavano i 400 km/h.

Questo espediente pubblicitario è piuttosto epico, per usare un eufemismo. L’ auto di F1 più veloce di sempre è una Honda. Ci sono riusciti abbracciando una disciplina del motorsport completamente nuova e modificandola per eseguire l’apparentemente impossibile.