La collaborazione Honda F1 sembra sempre più promettente con Aston Martin

Il ritorno ufficiale della Honda in F1 sembra sempre più promettente poiché vengono segnalati collegamenti con Aston Martin. Il produttore giapponese ha registrato il suo interesse per le nuove modifiche al regolamento sui motori per il 2026. Con l’avvento delle nuove regole, potremmo vedere il produttore firmare un accordo con Aston Martin.

Secondo The Race Media, Honda si impegnerà a rispettare questi nuovi regolamenti con Aston Martin punta a essere il suo partner. Il team di Silverstone attualmente è cliente del team Mercedes.

Tuttavia, per realizzare le aspirazioni del proprietario del team Lawrence Stroll di competere per il campionato del mondo, deve passare a un accordo di lavoro.

Dopo l’annuncio della Red Bull di collaborare con Ford per la stagione 2026 di F1, la Honda è rimasta senza un cliente per i nuovi regolamenti. La McLaren e la Williams erano state precedentemente collegate al fornitore di motori giapponese e la McLaren ha persino contattato durante l’inverno, ma non è stato annunciato nulla.

Secondo quanto riferito, il senior management di Honda sembra propendere per la partnership con Aston Martin . Il CEO di Performance Technologies del team di Silverstone, Martin Whitmarsh, potrebbe svolgere un ruolo fondamentale nell’intermediazione dell’accordo.

Whitmarsh aveva precedentemente supervisionato la partnership tra Honda e McLaren nel 2015, tuttavia, ha lasciato la sfortunata collaborazione prima della sua disastrosa fine.

Sarebbe una riunione per le due parti poiché in precedenza avevano collaborato alla fine degli anni ’90 e all’inizio degli anni 2000. Aston Martin ha poi gareggiato in F1 come Jordan GP ed era spinta dai motori Mugen-Honda. Hanno vinto più gare durante l’era V10 e sono stati i contendenti al titolo a sorpresa nella stagione 1999.

Perché la Honda ha lasciato la F1?

La Honda ha ufficialmente lasciato la F1 alla fine del 2021, poiché l’allora CEO Takahiro Hachigo ha annunciato di aver sentito la necessità di dare la priorità alla tecnologia a emissioni zero per la sua divisione automobilistica.

Questa decisione ha coinciso con la vittoria della partnership Red Bull-Honda nel campionato del mondo piloti 2021, seguita da una stagione dominante il prossimo anno.

Dopo la stagione 2021, hanno continuato a fornire motori a Red Bull e AlphaTuari con l’etichetta ribattezzata Red Bull Power Trains. Questo accordo continua fino alla fine del 2025.

Dopo aver lasciato la F1, il produttore giapponese, ora guidato dal nuovo CEO Toshihiro Mibe, ha avuto dei ripensamenti. Hanno iniziato a ripensare la loro decisione quando la Red Bull ha vinto entrambi i campionati nel 2022 e sono stati ulteriormente allettati dai nuovi regolamenti sui motori per il 2026.

Le nuove regole sui carburanti sostenibili e l’aumento della produzione elettrica hanno rafforzato l’idea di Honda di rimanere nello sport. Così il team ha registrato un interesse come fornitore di motori per la stagione 2026. Ha anche creato un piccolo team che sta lavorando ai regolamenti.

Nel frattempo, l’indecisione di Honda ha permesso alla Red Bull di costruire una propria divisione motori con una partnership commerciale con Ford. Il colosso americano fornirà anche una collaborazione tecnica minore.