“Mezzo secondo di ritardo”: la stima di Lewis Hamilton per il distacco dalla testa della griglia

Lewis Hamilton ritiene che la Mercedes sia a mezzo secondo di vantaggio in termini di ritmo dopo aver valutato le loro prestazioni in prova prima del GP di Monaco. Il britannico sentiva di poter accorciare il gap di qualche decimo, ma non del tutto. Ha anche affermato che la loro macchina si sentiva bene dopo gli aggiornamenti.

Alla domanda sulla loro posizione in qualifica e in gara, dopo aver valutato le sessioni di prove libere, il sette volte campione ha dichiarato:

“Voglio dire P1, ho pensato che forse stiamo bene. Ma stiamo sempre bene in P1. In questa sessione eravamo vicini a mezzo secondo, forse potevano essere tre decimi. Ma non credo che abbiamo mezzo secondo nel sacco. Quindi vedremo. Ci lavoreremo su e vedremo se c’è bisogno di qualcosa in più”.

Cercando di valutare gli aggiornamenti sulle loro auto dopo le sessioni di prove prima del GP di Monaco, Lewis Hamilton ha dichiarato:

“In genere ho avuto una giornata fantastica. Mi è davvero piaciuto guidare oggi. Voglio ringraziare di cuore tutti quelli che sono tornati in fabbrica, perché costruire, progettare e sviluppare un’auto non è una cosa facile. E tutti hanno impiegato così tanto tempo e così tante ore di duro lavoro per averci qui oggi. Sono contento che siamo riusciti a vederlo in pista per loro.

“Penso che abbiamo raccolto molti dati, non è il posto per testare un upgrade, ma la macchina in generale andava bene. È stato un peccato, non sono stato veloce come speravo verso la fine della sessione. Sicuramente sentito i miglioramenti. Ne sono grato. Dobbiamo solo continuare a lavorare per vedere se riusciamo a spremere più succo dalla macchina.

Dopo aver fatto segnare il sesto miglior tempo della sessione di qualifiche, Lewis Hamilton è stato promosso al quinto posto in griglia a causa della penalità di Charles Leclerc . Il britannico ha lamentato il distacco dai primi dopo le sessioni di prove libere, ma ha apprezzato il miglioramento del feeling con la vettura.

Il sette volte campione del mondo ha sentito che ci sono stati miglioramenti nelle sue prestazioni, ma devono capire come ottimizzarle ulteriormente. Dopo le prime prove, il britannico è rimasto impressionato dal ritmo della vettura ma si aspettava di più nella seconda sessione di prove libere. Nelle FP3 ha tagliato le barriere alla chicane Mirabeau, prima della sessione di qualifiche.

Lewis Hamilton si è rifiutato di rivelare l’area in cui la loro macchina era migliorata

Parlando con i media in loco dopo le sessioni di prove prima del GP di Monaco, Lewis Hamilton si è rifiutato di sottolineare le aree chiave in cui la sua vettura era migliorata. Ha affermato di essere consapevole dell’area in cui sono migliorati e che si tratta di ottimizzare la macchina e migliorare ulteriormente.

Alla domanda se ci fosse un’area chiave specifica in cui la loro macchina fosse migliorata, Lewis Hamilton ha detto:

“C’è.. non dirò dove si trova. Ma c’è ed è molto chiaro dov’è la mancanza di prestazioni per me e quindi devo solo farlo. Ne parleremo nel debriefing, metteremo insieme le nostre idee e cercheremo di capire come farlo all’interno di ciò che abbiamo. E si spera che questo fornisca una piattaforma su cui costruire per andare avanti.

Sulla sua sensazione di correre a Monaco, Lewis Hamilton ha dichiarato:

“È così bello, è davvero un posto meraviglioso per le persone a venire. Molti inglesi vengono qui, molti europei vengono qui. È un tale privilegio. Mi sono svegliato questa mattina e mi sono ricordato da bambino quando avevo 13 anni, ho visto questo posto. Quando sono venuto qui per la prima volta, vedendolo, era allora il mio sogno. Ho detto ‘un giorno vivrò qui’. Per svegliarmi e sapere che sono solo uno dei 20 piloti che possono guidare in Formula 1, stamattina mi sono pizzicato. Mi sento molto, molto grato”.

Sebbene la Mercedes abbia portato un pavimento rivisto, nuove sospensioni anteriori e carenature laterali per la W14, Monaco non è la pista migliore per valutare i loro progressi. Date le basse velocità in curva e la natura stretta del circuito, non sarà fino alla Spagna che potranno valutare e valutare meticolosamente la loro vettura. In qualifica, Lewis Hamilton era a tre decimi di secondo dal pole sitter Max Verstappen .