“La prima volta che lo vedrò giocare nella vita reale”: Charles Leclerc era entusiasta di guardare la superstar del tennis dal vivo a Wimbledon

Il pilota della Ferrari Charles Leclerc ha affermato di essere davvero entusiasta di vedere il tennista numero 1 al mondo Carlos Alcaraz giocare dal vivo per la prima volta quando è andato a vedere l’incontro degli ottavi di finale dello spagnolo a Wimbledon lunedì (10 luglio).

Il pilota monegasco ha disputato lo scorso fine settimana il GP di Gran Bretagna 2023 a Silverstone dove ha chiuso nono dopo essere partito da un promettente quarto posto in griglia. Prima di lasciare il Regno Unito, lui e il pilota di Alpine F1 Pierre Gasly hanno deciso di godersi un po’ di tennis a Wimbledon insieme alle loro amiche.

In un’intervista all’evento, Leclerc ha detto di Alcaraz :

“Sono davvero entusiasta di essere qui e vedrò Carlos Alcaraz, che è un giocatore incredibile. L’ho visto solo in televisione e fino ad ora. Ma, per la prima volta, lo vedrò giocare dal vivo e non vedo l’ora.

Parlando delle sue abilità con la racchetta, Charles Leclerc ha aggiunto:

“Adoro guardare il tennis e mi piace anche giocarci, ma non ho molto talento, quindi forse Pierre Gasly è un po’ più bravo di me nel tennis. Ieri ero a Silverstone per la gara, quindi è un buon momento per rilassarsi. Quindi uso questo giorno per venire qui e guardare un po’ di tennis. C’è un’atmosfera incredibile qui”.

Silverstone ➡️ #Wimbledon La giornata di relax di @Charles_Leclerc è trascorsa godendosi il tennis 🏎️🎾 pic.twitter.com/GH2LB51V7B

— Wimbledon (@Wimbledon) 10 luglio 2023

Il capo del team Ferrari fa luce sulla strategia di gara di Charles Leclerc domenica

Il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, ha dichiarato che la squadra ha perso molto terreno dopo aver fermato Charles Leclerc con le gomme dure dalla quarta posizione.

Parlando con Motorsport.com, Vasseur ha spiegato:

“Stavamo combattendo con Russell, e pensavamo che sarebbe rientrato ai box, e dovremo combattere con Russell [di nuovo]. Di sicuro ora dopo la gara è abbastanza facile dire che dovremo allungare e spingere di più sulle gomme”.

“Ma penso che dove abbiamo perso di più non sia nella fase della gara, è che quando abbiamo messo il duro con Charles, penso che abbiamo fatto qualcosa come 10 o 12 giri prima della safety car e lui aveva zero gradi e poteva hanno spinto molto di più. È stato un malinteso sul deg. Questo viene da venerdì e non viene dalla gara di oggi [domenica]”.

È difficile valutare se Charles Leclerc sarebbe stato in lotta per il podio nella seconda metà della gara dopo la ripartenza della safety car.