Fernando Alonso e l’Aston Martin F1 sperano di riprendersi in Ungheria dopo aver “soffrito” in Austria e Silverstone

Il pilota dell’Aston Martin Fernando Alonso si aspetta di tornare sul podio al Gran Premio d’Ungheria questa settimana dopo aver perso nei Gran Premi di Gran Bretagna e Austria.

Ha affermato che il circuito, l’Hungaroring, si adatta molto meglio alla loro macchina (in teoria) e potrebbe tornare sul podio. Formula Passion lo ha citato dicendo:

“Abbiamo qualche speranza per questo fine settimana dopo le sofferenze vissute in Austria e a Silverstone, quindi speriamo che possa andare meglio – ha aggiunto – c’è più fiducia vista la pista e le caratteristiche della pista che sono simili a quelle dei circuiti in cui abbiamo fatto bene”.

L’Aston Martin ha avuto un sorprendente miglioramento delle proprie prestazioni fin dall’inizio di questa stagione. Fernando Alonso, entrato a far parte del team quest’anno, ha fatto la sua presenza sulla maggior parte dei podi all’inizio della stagione ed è stato sicuramente uno dei migliori contendenti.

Tuttavia, le ultime due gare non sono andate molto bene per la squadra rispetto alle fasi iniziali della stagione. Alonso e Lance Stroll erano P5 e P9 in Austria, e P7, P14 a Silverstone (il Gran Premio di Gran Bretagna).

Fernando Alonso ha affermato di avere maggiori aspettative dalla prossima gara in Ungheria a causa del layout della pista, che si adatta alla loro vettura.

Fernando Alonso rivela la potenziale debolezza dell’Aston Martin AMR23

È stata una vera sorpresa vedere l’Aston Martin non al top in Austria o in Gran Bretagna. Ma da quanto ha rivelato Fernando Alonso, sembra probabile che miglioreranno nel prossimo GP d’Ungheria.

Il due volte campione del mondo ha dichiarato che la macchina va molto meglio sui circuiti con curve strette. È esattamente quello che è l’Hungaroring, un circuito pieno di curve strette e pochissime veloci.

Alonso ha affermato che piste come il Red Bull Ring e Silverstone non erano adatte alla vettura, in quanto comprendono curve molto veloci. Quindi, la squadra non ha potuto esibirsi molto bene.

“Curve e rettilinei ad alta velocità probabilmente non sono i punti di forza del nostro pacchetto, e Silverstone, così come il Red Bull Ring, ne è stato un chiaro esempio”, ha detto.

Sembra che la parte forte dell’AMR23 sia il carico aerodinamico, grazie al quale si sono comportati incredibilmente bene nelle gare precedenti.

Anche se Fernando Alonso è fiducioso per il GP d’Ungheria, lui e Lance Stroll dovranno tenere a mente il ritmo delle qualifiche. La pista è molto difficile da sorpassare a causa delle curve strette, che rendono difficile per i piloti cambiare posizione durante una gara.