L’esperto di F1 spiega come il dominio della Red Bull sia paragonabile a quello che aveva la Mercedes nell’era dell’ibrido Turbo

L’esperto di F1 Ben Anderson ha recentemente confrontato le epoche dominanti di Red Bull e Mercedes e le aree in cui entrambe erano forti durante i loro picchi. La Mercedes è stata una delle squadre di maggior successo nell’era ibrida e ha dominato lo sport dal 2013 al 2020. Ora, la Red Bull è attualmente al timone dello sport e ha in qualche modo iniziato la sua era dominante con Max Verstappen.

Parlando al podcast The Race F1, Anderson ha iniziato confrontando le formazioni dei piloti e le rivalità all’interno del team. Ha menzionato come la Red Bull non abbia molto di cui preoccuparsi al riguardo dal momento che Sergio Perez non è neanche lontanamente vicino a Max Verstappen. D’altra parte, la Mercedes ha dovuto gestire Lewis Hamilton e Nico Rosberg per alcuni anni, il che è stato piuttosto intenso per loro. Egli ha detto:

“Penso che sia leggermente diverso, nel senso che… e questo si è concentrato principalmente su Perez perché non è molto vicino al livello di Vestappen, certamente su una gamma di circuiti non sufficiente per essere un fattore nella corsa al titolo quando sono dominanti come sono quest’anno. C’è meno pressione sulla squadra, sai che non devono gestire il tipo di dinamica che Hamilton e Rosberg hanno creato alla Mercedes. Non sono due piloti che si sono scontrati tra loro”.

🗣️ | Il presidente della FIA sul dominio della Red Bull

“Se andiamo su ciò che è buono e cattivo, apriremo la porta. Voglio dire, è stato un bene per la Mercedes? Abbastanza giusto? ”

È il momento (di Verstappen), è il momento della Red Bull. Cosa facciamo… puniamo il bravo ragazzo? No, andiamo a fare bene le altre squadre” pic.twitter.com/fgAJE3ZnfJ

— Notizie RBR 🇳🇱🇲🇽 (@redbulletin) 6 luglio 2023

Inoltre, ha parlato di come la Red Bull sia stata più stabile in termini di affidabilità e di come la Mercedes abbia faticato di più durante le prime fasi dell’era ibrida.

“La Red Bull non ha gli stessi problemi di affidabilità che la Mercedes aveva ancora nella prima parte dell’area ibrida. Sì, avevano un enorme vantaggio del motore, ma avevano ancora guasti casuali. Nel complesso, sono molto più solide di quanto lo fossero le auto all’inizio dell’era ibrida”.

Infine, Anderson ha toccato le strategie e come il team austro-britannico sia stato leggermente migliore della Mercedes in termini di scelte giuste in situazioni di tensione.

“Penso che dal punto di vista dell’esecuzione, la Red Bull sia sempre stata una squadra molto forte che pensa in modo strategico, sono stati molto bravi a mettere sotto pressione la Mercedes. Penso che la Mercedes fosse relativamente debole in questo senso e spesso veniva ostacolata dai team dietro di loro. Strategicamente, la Red Bull non ne risente”.

Christian Horner ritiene che i rivali della Red Bull colmeranno il divario più velocemente nella seconda metà della stagione 2023 di F1

Christian Horner ha recentemente fatto luce su come il suo team si stia già concentrando sullo sviluppo della vettura 2024. A causa di questa divisione, ritiene che altre squadre rivali potrebbero colmare il divario molto più rapidamente nella seconda metà della stagione 2023 di F1 , soprattutto dopo la pausa estiva. Parlando con Sky Sports F1, ha dichiarato:

“Le prossime gare? Per noi c’è già molto lavoro per il prossimo anno, perché abbiamo pochissimo tempo da impiegare in galleria del vento. Quindi forse vedrai le altre squadre avvicinarsi un po’ nella seconda parte della stagione, perché non abbiamo molto tempo da dedicare allo sviluppo”.

🚨 | Christian Horner afferma che i team potrebbero avvicinarsi alla Red Bull

“Stiamo già lavorando molto nel prossimo anno, perché abbiamo poco tempo in galleria del vento. Forse vedrai le altre squadre avvicinarsi nella seconda parte della stagione. sarà interessante vedere le prossime gare”. pic.twitter.com/WaeFRYxZg1

— RBR Daily (@RBR_Daily) 10 luglio 2023

Il team austro-britannico è attualmente in testa al campionato costruttori con 411 punti.