La F1 rinvia i piani per vietare le coperte per pneumatici per la stagione 2024

La F1 rinvia i piani per vietare le coperte per pneumatici per la stagione 2024

La Commissione F1 ha rinviato i piani per vietare le coperte per pneumatici per la stagione 2024. Diverse serie di corse in tutto il mondo si sono sbarazzate delle coperte per pneumatici negli ultimi anni. Serie come Formula 2 e DTM sono alcuni dei nomi di spicco che non presentano più termocoperte/coperte.

Considerando il successo e la corretta attuazione della regola in queste serie e con i futuri obiettivi ambientali e di risparmio sui costi dello sport, anche la F1 ha voluto implementare lo stesso. Anche il fornitore ufficiale di pneumatici Pirelli ha lavorato su pneumatici speciali che potrebbero adattarsi a questo cambiamento. Sono stati testati per la prima volta all’inizio di questa stagione anche a Barcellona con recensioni contrastanti.

George Russell e Max Verstappen erano alcuni dei nomi più vocali non a favore del cambiamento, mentre Kevin Magnussen si è espresso a suo favore. Dopo la riunione della Commissione F1 sullo stesso argomento, è stato concordato che il divieto delle termocoperte sarebbe stato rinviato di un anno.

Il comunicato stampa recitava:

“Coerentemente con i futuri obiettivi ambientali e di risparmio dei costi di questo sport, è stata presa in considerazione un’opzione per rimuovere l’uso di coperte per pneumatici e la campagna di test sugli pneumatici Pirelli 2023 si è concentrata quasi interamente su questo obiettivo, con giornate di test ampliate dedicate no – test delle coperte.

Ha aggiunto:

“Pirelli ha riferito alla Commissione F1 dell’esito di questa campagna di test. I risultati dei test condotti finora mostrano che la modifica può essere implementata rispetto alle specifiche obiettivo richieste per il 2024, tuttavia, è stato deciso di posticipare l’introduzione di un divieto generalizzato per pneumatici da asciutto nel 2024 e di continuare questa discussione e approfondire test nel 2025. Ulteriori analisi continueranno per altre potenziali modifiche future ai regolamenti che possono migliorare la sostenibilità ambientale dello sport.

Max Verstappen non era favorevole al divieto di termocoperte F1

Max Verstappen ha condiviso la sua opinione sulle termocoperte all’inizio della settimana in cui ha ritenuto che una tale mossa fosse del tutto inutile.

Parlando con i media, incluso We , Verstappen ha dichiarato:

“Non credo che dovremmo andare in quella direzione. La gente probabilmente non sa quanto sia difficile guidare un’auto con 1000 cavalli già fuori dai box, e soprattutto quando la pista è anche un po’ scivolosa. Non è necessario. Non credo che in realtà generi molta energia, queste coperte per pneumatici.

Ha continuato ad aggiungere:

“Penso che un AC generi di più quando lo combini attraverso l’intero paddock. E penso anche che con le gomme, sì, probabilmente possono farlo funzionare, ma poi devono ridurre il range di lavoro così tanto che una volta raggiunta la temperatura, la gomma sarà proprio come una gomma da masticare e le pressioni lo faranno passare attraverso il tetto.

Il divieto delle termocoperte F1 è un argomento controverso in quanto mette in discussione anche l’elemento sicurezza. Si può solo sperare che questo sia stato uno dei motivi per cui tutti hanno pensato che fosse meglio concedere più tempo a una mossa del genere invece di imporla.

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