Guida alla messa a punto di F1 23: come mettere a punto la tua auto di partenza per dominare le gare?

F1 23 offre diversi elementi che offrono un’autentica esperienza di corsa. Il gioco incorpora meccaniche di gioco migliorate, offrendo ai giocatori più opzioni per personalizzare le prestazioni della propria auto in pista in base alle proprie preferenze. Sebbene i fan sfegatati della serie abbiano familiarità con i suoi meccanismi fondamentali, ci sono anche funzionalità appositamente progettate per aiutare i nuovi arrivati. Familiarizzando con le impostazioni disponibili e utilizzando altre funzioni utili, puoi eccellere con sicurezza nelle gare e ottenere la vittoria.

Prima di lanciarti nelle gare In F1 23, familiarizza con varie impostazioni come le difficoltà dell’IA, la personalizzazione della configurazione e altre informazioni su trasmissioni, sospensioni, pneumatici e altro. Questa guida presenta preziosi suggerimenti sulle impostazioni e sulle funzionalità aggiuntive che ti aiuteranno ad affermare il tuo dominio sui tuoi avversari in pista.

Come impostare le auto in F1 23 per vincere le gare

La regolazione della configurazione della tua auto in F1 23 è essenziale, poiché una configurazione ben configurata si tradurrà in prestazioni migliori durante i giri. Per iniziare, vai all’opzione “Modifica preimpostazione”, dove scoprirai varie scelte di impostazione per la tua auto. Le opzioni di impostazione sono le seguenti:

• Aerodinamica
• Trasmissione
• Geometria delle sospensioni
• Sospensione
• Freni
• Pneumatici

Aerodinamica:

Inizia selezionando l’opzione Aerodinamica, poiché l’impostazione aerodinamica perfetta migliorerà le prestazioni della tua auto mantenendo un equilibrio ottimale in pista. Questa impostazione determina principalmente i parafanghi anteriori e posteriori della tua auto. All’interno dell’opzione Aerodinamica, troverai due impostazioni, Front Wing Aero e Rear Wing Aero.

• Aero dell’ala anteriore: 36
• Alettone posteriore Aero: 35

Questa leggera modifica migliorerà l’aderenza e stabilirà un equilibrio tra la parte anteriore e posteriore della vettura durante le gare.

Trasmissione:

Dopo aver regolato l’aerodinamica dell’auto, il passo successivo è concentrarsi sulle impostazioni della trasmissione. Questa impostazione comporta principalmente la configurazione dei differenziali dell’auto. Regolando i differenziali, puoi influenzare il modo in cui la potenza viene distribuita alle ruote posteriori. Sono disponibili due opzioni per questa impostazione: Regolazioni differenziali su acceleratore e Regolazioni differenziali su acceleratore spento.

• Regolazioni differenziali sull’acceleratore: 56%
• Regolazioni differenziali Off Throttle: 54%

Questa configurazione migliorerà la trazione della vettura, evitando che perda l’equilibrio durante l’accelerazione e migliorando la stabilità complessiva.

Geometria delle sospensioni:

Successivamente, passa alla sezione Geometria delle sospensioni, dove troverai quattro impostazioni regolabili, Camber anteriore, Camber posteriore, Convergenza anteriore e Convergenza posteriore. Queste impostazioni determinano l’efficacia con cui i tuoi pneumatici risponderanno alla superficie della pista e miglioreranno l’aderenza durante le curve sostenute. Ecco le impostazioni consigliate:

• Camber anteriore: -2,50°
• Camber posteriore: -1.00°
• Divergenza anteriore: 0,00°
• Convergenza posteriore: 0,12°

Applicando queste regolazioni è possibile ottenere un bilanciamento che consenta una velocità ottimale durante ogni giro senza compromettere eccessivamente l’usura degli pneumatici.

Sospensione:

Successivamente, vai alla configurazione della sospensione. La sospensione è fondamentale per le prestazioni complessive dell’auto, in particolare quando si incontrano dossi e si risponde a brusche frenate o accelerazioni. Nella sezione Sospensioni troverai sei opzioni di personalizzazione: sospensione anteriore, sospensione posteriore, barra antirollio anteriore, barra antirollio posteriore, altezza di marcia anteriore e altezza di marcia posteriore. Ecco le impostazioni specifiche per ogni opzione:

• Sospensione anteriore: 15
• Sospensione posteriore: 10
• Barra antirollio anteriore: 9
• Barra antirollio posteriore: 1
• Altezza di marcia anteriore: 37
• Altezza di marcia posteriore: 40

Freni:

La prossima impostazione su cui concentrarsi è la configurazione dei freni. All’interno di questa impostazione, hai due opzioni per effettuare le regolazioni: Brake Pressure e Front Brake Bias. Il primo determina la massima potenza frenante della vettura, mentre il secondo si riferisce alla quota di forza frenante distribuita alle ruote anteriori. Ecco le impostazioni consigliate per ottimizzare le prestazioni di frenata:

• Pressione freno: 100%
• Bias del freno anteriore: 57%

Pneumatico:

La prossima è la configurazione degli pneumatici, in cui ti verranno presentate quattro scelte, Pressione pneumatico anteriore destro, Pressione pneumatico anteriore sinistro, Pressione pneumatico posteriore destro e Pressione pneumatico posteriore sinistro. Di seguito sono riportati i valori suggeriti per ciascuna opzione:

• Pressione pneumatico anteriore destro: 22,9 psi
• Pressione pneumatico anteriore sinistro: 22,6 psi
• Pressione pneumatico posteriore destro: 20,2 psi
• Pressione pneumatico posteriore sinistro: 20,2 psi

Dopo aver apportato le modifiche necessarie a tutti i componenti cruciali, la tua auto è pronta per affermare il proprio dominio nelle gare di F1 23 . Queste modifiche sono specificamente progettate per una corsa su pista inattiva. Tuttavia, se non si ottiene il livello di prestazioni desiderato con questa configurazione, prendere in considerazione la possibilità di sperimentare modificando l’impostazione di ciascuna parte e di esercitarsi durante le gare.

Come cambiare la difficoltà in F1 23

In F1 23, puoi regolare la difficoltà del gioco modificando l’impostazione Difficoltà AI. I livelli in F1 23 influiscono direttamente sul modo in cui rispondono le altre auto in pista. La modifica di questo influenzerà in modo significativo la tua razza.

Se sei un principiante alla ricerca di un’esperienza di guida più rilassata, vai alle impostazioni e scegli l’opzione Difficoltà AI. Dopo averlo selezionato, incontrerai un contatore con valori numerici. Per avere un’esperienza più stimolante, puoi massimizzare i numeri. Tuttavia, se preferisci un’esperienza più semplice, mantieni il numero compreso tra 20 e 39.