Esteban Ocon sulla strategia “all-in” di Alpine al GP dell’Azerbaigian del 2023 F1

Esteban Ocon ha recentemente parlato della strategia ‘all-in’ adottata da Alpine dopo che il francese è stato costretto a partire dalla pit lane durante il Gran Premio dell’Azerbaigian.

La gara di Baku è stata dura per il team francese, soprattutto dopo che Ocon ha avuto problemi con il suo assetto dopo la prima sessione di prove libere. Alpine ha infranto le regole del Parc Ferme apportando modifiche alla vettura di Ocon e il pilota ha dovuto iniziare sia la gara sprint che quella principale dalla pit lane, rendendo difficile la competizione.

Dato il loro svantaggio in termini di posizione di partenza, le decisioni strategiche di Alpine sono state fondamentali per segnare punti e rimanere competitivi. Tuttavia, la strategia adottata da Alpine non si è rivelata perfetta. Ocon ha detto nel podcast di F1 Nation:

“Stavamo cercando di tornare in campo e provare una strategia all-in, questo era il termine. Funzionava bene, fino a quel momento siamo dovuti rientrare ai box, purtroppo, e la safety car non è arrivata al momento giusto. Quindi, non è stata completamente una sessione di test, ma c’è molto da rivedere”.

Esteban Ocon ha anche ritenuto che la vettura non si stesse comportando al massimo livello, poiché aveva molto più ritmo che non poteva essere estratto.

“Non penso che sia il vero ritmo della macchina, penso che avessimo di più nelle mani ma, ovviamente, non l’abbiamo messo insieme e non abbiamo sfruttato correttamente il potenziale questo fine settimana”.

Esteban Ocon suggerisce che il nuovo formato del weekend Sprint fosse parte del problema per Alpine a Baku

Il nuovo format dello Sprint Race Weekend, che ha fatto il suo debutto a Baku, prevedeva una sola sessione di prove libere. Il caposquadra alpino Otmar Szafnauer aveva precedentemente suggerito che il loro assetto soffriva a causa del tempo limitato a disposizione. Esteban Ocon ha avuto un verdetto simile, come ha detto:

“Abbiamo avuto solo una sessione, abbiamo fatto tre giri in quella sessione in prova, e sai, da lì in poi, abbiamo dovuto cambiare il setup, perché era un problema critico che dovevamo risolvere. E sì, voglio dire, le cose continuavano a peggiorare a ogni sessione.

Esteban Ocon ha iniziato la gara con gomme dure e non è rientrato ai box fino all’ultimo giro. Tuttavia, questo non ha prodotto alcun risultato poiché ha concluso P15 e non ha guadagnato punti dalla gara.

Il compagno di squadra di Ocon, Pierre Gasly, ha chiuso appena davanti a lui in P14, rendendolo un fine settimana a zero punti per Alpine. Tuttavia, si aspettano un fine settimana di gare molto migliore a Miami.