Daniel Ricciardo ripercorre il suo viaggio dalla disastrosa prima sessione al simulatore con la Red Bull all’ottenimento del posto all’AlphaTauri

Daniel Ricciardo calcola che il simulatore abbia funzionato per sei mesi e il ritorno alla Red Bull lo ha aiutato a ritrovare il suo mojo.

Parlando nella conferenza stampa del pilota giovedì, l’australiano crede che l’atmosfera familiare alla Red Bull lo abbia aiutato a ritrovare la sua fiducia e migliorare le aree che gli mancavano dalla sua partenza dalla squadra.

Alla domanda se Helmut Marko avesse scommesso sulla sua prestazione al simulatore, Daniel Ricciardo ha dichiarato:

“In primo luogo, nessuna scommessa.”

Intervenendo nella sua risposta, Max Verstappen ha scherzato dicendo:

«Gli piacciono le sue scommesse, ma in realtà va molto lontano, Helmut. C’è sempre un bel po’ di denaro in gioco”.

qualsiasi cosa con le ruote, ci sta Daniel 👊 #HungarianGP pic.twitter.com/gMc1Dp8doa

— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) 20 luglio 2023

Spiegando i miglioramenti nelle sessioni al simulatore dall’inizio dell’anno, Daniel Ricciardo ha dichiarato:

“Sì. OK. Veramente? Bene. Vediamo come vanno le prime gare e poi potrei iniziare a fare qualche scommessa. La sim. C’era, credo, un sacco di… Sai, quando ho guidato per la prima volta il simulatore, potevo vederlo ora che era passato un po’ di tempo. E, sai, ovviamente, non sono stato su un sedile da corsa per alcuni mesi.

“Potrei vedermi l’anno scorso, ad esempio, che era, sì, carente. E all’epoca lo sapevo, ma sai, vedi le cose un po’ più chiaramente, probabilmente, anche con il senno di poi. Quindi, sì, mi mancava solo un po’ di quella fiducia e quel tipo di andare là fuori e guidare, in termini semplici.

L’australiano ha aggiunto:

“Probabilmente hai solo altri pensieri che si insinuano nella tua mente. E penso che anche tornare in Red Bull, sai, è stato emozionante per me, ma ero anche, di sicuro, un po’ nervosamente eccitato. Quindi sì, probabilmente solo quel conforto o sicurezza, sai, quelle prime corse sulla simulazione. Probabilmente ci è voluto un po’ per scrollarmi di dosso alcune cose e provare a ritrovare il mio vecchio io.

Helmut Marko aveva affermato all’inizio dell’anno che Daniel Ricciardo non aveva eguagliato Max Verstappen o Sergio Perez nelle sessioni al simulatore. Alla domanda su come ha cambiato la sua prestazione al simulatore, l’australiano ha affermato che l’atmosfera familiare alla Red Bull lo ha aiutato a ritrovare la fiducia.

Nonostante alcune brutte sessioni, l’otto volte vincitore del Gran Premio è riuscito a recuperare le prestazioni perdute e a riprendere il ritmo. Crede che nel tempo ci siano volute alcune sessioni al simulatore per ritrovare il suo mojo. Secondo Christian Horner, il suo giro con la RB19 al test gomme Pirelli di Silverstone è stato abbastanza buono da portarlo in prima fila.

Il test è stato il suo primo giro su un’auto di F1 dopo essere stato lasciato cadere dalla McLaren . Nel suo periodo con il team di Woking, sia Horner che Marko hanno analizzato il 34enne come un pilota diverso dai tempi della Red Bull .

Daniel Ricciardo attribuisce il merito all’ex ingegnere della Red Bull che ha contribuito alla sua rinascita

Daniel Ricciardo afferma che il suo ex ingegnere della Red Bull Simon Rennie, che ora gestisce il simulatore, è stato responsabile di aiutarlo a ritrovare la sua fiducia. L’australiano ha ritenuto che il familiare rapporto di lavoro con il suo ex ingegnere della Red Bull fosse la chiave per lui per comprendere la RB19. Crede che abbia ancora un DNA simile a quello dell’ultima che ha guidato nel 2018.

Spiegando come ha riacquistato la sua fiducia ed è stato in grado di tradurla in pista, Daniel Ricciardo ha detto:

“Penso che ciò che mi ha aiutato molto sia stato lavorare con Simon, quindi Simon Rennie, il mio ingegnere alla Red Bull quando correvo lì. Ha eseguito la simulazione. Quindi penso che anche acquisendo un po ‘di familiarità, lavorando con lui, abbia recuperato rapidamente la mia fiducia. E ovviamente guardi i dati e cerchi di imparare da Max e Checo che hanno molta familiarità con quella macchina”.

Daniele Ricciardo ha aggiunto:

“Ma sì, penso che la cosa davvero bella sia stata che una volta che mi sono scrollato di dosso le ragnatele, anche se l’auto è diversa da circa cinque anni fa, per me sembrava ancora una Red Bull Car. Mi sentivo come se tutto ciò che mi piaceva davvero della macchina esistesse ancora come il DNA e poi penso che anche questo mi abbia riempito di fiducia che avrei potuto iniziare a guidare come mi piace o come voglio.

“Quindi la traiettoria era buona. E come ho detto, l’ultimo segno di spunta è stato guidare la macchina vera per assicurarmi di poterlo fare in pista. E il test è andato bene e siamo a buon punto”.

quasi pronto 👌🏼 #HungarianGP FP1 pic.twitter.com/KdUjXoEBU8

— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) 21 luglio 2023

I moderni simulatori sofisticati utilizzati dai team di F1 dispongono di molti dati complessi che aiutano a comprendere il livello delle prestazioni di un pilota. Il test Pirelli di Silverstone è stato traduzione e testimonianza del lavoro svolto da Daniel Ricciardo come pilota di riserva della Red Bull.

A parte i tempi sul giro in un test, il team aveva più dati disponibili alla Pirelli per concludere che era pronto per essere di nuovo su una macchina di F1. Mentre Nyck De Vries ha faticato con l’AlphaTauri AT04, Daniel Ricciardo ha spiegato a We di non essere troppo preoccupato per i limiti della vettura.