“Non potevo credere che stesse accadendo”: Elon Musk critica la spinta della FAA verso la diversità nell’assumere persone con disabilità intellettiva e problemi psichiatrici

“Non potevo credere che stesse accadendo”: Elon Musk critica la spinta della FAA verso la diversità nell’assumere persone con disabilità intellettiva e problemi psichiatrici

Il Dipartimento dei trasporti, guidato dal segretario Pete Buttigieg, è responsabile della Federal Aviation Administration o FAA. È un’organizzazione federale che impiega circa 45.000 persone e regola l’aviazione civile.

L’organizzazione sta ora assumendo persone con gravi disabilità mentali, problemi psichiatrici e disabilità fisiche per raggiungere i suoi obiettivi in ​​materia di diversità, equità, inclusione e accessibilità (DEIA).

Post X di Musk in cui ha alzato la voce contro l'organizzazione (Immagine via X / @elonmusk)
Il post X di Musk in cui ha alzato la voce contro l’organizzazione (Immagine via X / @elonmusk)

Il sito web della FAA afferma:

“Le disabilità mirate sono quelle disabilità che il governo federale, come politica, ha identificato con particolare attenzione nel reclutamento e nelle assunzioni. Includono udito, vista, estremità mancanti, paralisi parziale, paralisi completa, epilessia, disabilità intellettiva grave, disabilità psichiatrica e nanismo” .

Nel frattempo, l’uomo d’affari e investitore Elon Musk ha criticato la decisione una volta che la notizia è stata resa pubblica su X (ex Twitter). Ha condiviso un post caricato dal NY Post e ha scritto una didascalia che recita:

“Ho appena avuto una conversazione con alcune persone intelligenti, non potevo credere che stesse accadendo”.

La FAA ha deciso di soddisfare la propria quota di diversità assumendo persone con disabilità intellettiva e problemi psichiatrici

La FAA ha annunciato il nuovo programma di assunzioni per la quota di diversità (Immagine tramite Facebook / Team Elon Musk / Aviation for Aviators)
La FAA ha annunciato il nuovo programma di assunzioni per la quota di diversità (Immagine tramite Facebook / Team Elon Musk / Aviation for Aviators)

Come parte di un’iniziativa di assunzione di diversità e inclusione, la FAA cerca attivamente dipendenti con problemi psichiatrici, altri problemi di salute fisica e mentale e ” gravi sfide intellettuali.

Come indicato nel piano di assunzioni “Diversità e inclusione” dell’organizzazione:

“La diversità è parte integrante del raggiungimento della missione della FAA di garantire viaggi sicuri ed efficienti attraverso la nostra nazione e oltre”.

Questo sforzo fa parte di quel piano.

La spinta alle assunzioni arriva quando aziende come Spirit AeroSystems, il produttore della fusoliera difettosa del Boeing 737 MAX 9, si sono scusati con gli azionisti per assumere più persone del previsto e licenziare gli uomini bianchi per raggiungere i loro obiettivi di diversità.

Inoltre, secondo la stessa pagina web:

“Gli individui con disabilità mirate hanno le maggiori difficoltà a trovare lavoro. Questo è l’unico gruppo protetto per il quale le agenzie federali possono avere un obiettivo di assunzione”.

Inoltre, secondo la stessa organizzazione, le persone con queste disabilità possono essere assunte “sul posto”.

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Una strategia di reclutamento non competitiva per posizioni che richiedono un alloggio per le persone con disabilità è l’autorità di nomina speciale “sul posto”. Al soggetto nominato senza concorso sono concessi tutti i vantaggi.

L’organizzazione ha inoltre affermato che i candidati che sperano di essere assunti attraverso il processo non competitivo sul posto dovrebbero essere pronti a presentare le loro trascrizioni accademiche, referenze e curriculum. Inoltre, dovranno presentare tutta la documentazione giustificativa del loro handicap.

D’altra parte, in seguito al tappo della porta di un Boeing 737 Max 9 che esplode durante un volo dell’Alaska Airlines il 5 gennaio, tutti Recentemente gli occhi sono stati puntati sulla FAA e sul settore aereo.

Dopo l’incidente, le autorità hanno messo a terra tutti gli aerei 737 MAX 9 e hanno avviato un programma di “ispezione approfondita” e manutenzione. La FAA ha anche affermato che indagherà, tra le altre cose, sulla linea di produzione del Boeing 737 Max 9 e sulle aziende che forniscono componenti al produttore della compagnia aerea.

Venerdì notte, 5 gennaio 2024, un Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza all’aeroporto internazionale di Portland dopo una porta dell’aereo si è rotta a mezz’aria. La Boeing è stata attentamente esaminata dopo l’incidente.

Cinque giorni dopo l’evento, mercoledì 10 gennaio, il CEO della Boeing Dave Calhoun ha riconosciuto che la sua azienda era responsabile dell’incidente. Ha inoltre affermato che il fabbricante di aerei collaborerà con le forze dell’ordine per garantire che un incidente simile non si sia mai verificato.

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