ROTTURA! Charles Leclerc cambia ancora il cambio dopo la caduta di ieri in qualifica
Charles Leclerc prenderà un nuovo cambio per la sua Ferrari SF-23 dopo che il suo incidente nelle fasi finali della sessione di qualifiche al Gran Premio di Miami ha causato danni alla sua vettura.
Al monegasco non sarà comminata alcuna sanzione di alcun genere essendo ancora sotto il limite consentito di cambi. All’inizio di questo fine settimana a Miami, è stato rivelato che Leclerc stava prendendo un nuovo cambio e un’unità MGU-K, che era il suo secondo cambio della stagione.
Quello dopo la caduta della sessione di qualifiche segnerà il suo terzo. Dal momento che i piloti possono utilizzare fino a quattro cambi ogni stagione senza penalità, partirà dalla sua posizione di qualifica di P7.
Quando Charles Leclerc era nel suo ultimo giro veloce in Q3, il suo ritmo per tutta la sessione suggeriva che sarebbe partito dalla prima o dalla seconda griglia nel Gran Premio di Miami .
Sfortunatamente, la sua vettura ha superato il cordolo all’uscita della curva 6 e all’ingresso della curva 7, facendolo cadere in testacoda e alla fine colpendo il muro alle sue spalle.
La svolta al Miami International Autodrome è confusa, come si è visto con più piloti. Lo stesso pilota della Ferrari ha avuto un incidente simile durante la seconda sessione di prove libere del giorno prima, colpendo esattamente lo stesso muro, affrontando per primo quella volta.
Charles Leclerc temerà un rigore più avanti nella stagione?
Secondo i regolamenti della Formula 1, i piloti possono utilizzare fino a quattro cambi sulle loro auto prima di incorrere in una penalità di 10 posizioni in griglia. Se, successivamente, i piloti prendono un altro cambio, ricevono una penalità di 5 posizioni in griglia.
Charles Leclerc, dopo questo, sarà al suo terzo cambio. Anche se si pensa che sia una mossa precauzionale, per non ripetere gli eventi del Gran Premio di Monaco 2021, ha solo un cambio in più per 19 gare in questa stagione. C’è la possibilità che possa subire una penalità in griglia più avanti nella stagione.
È stato il primo pilota nella stagione 2023 a incorrere in una penalità in griglia a Gedda, dopo aver superato il limite dell’elettronica di controllo della sua Ferrari dopo il ritiro in Bahrain.
Charles Leclerc avrà anche una nuova unità MGU-K sulla sua vettura, una delle quattro consentite dalla FIA.
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