Brad Keselowski reagisce al contatto tra Chase Elliott e Denny Hamlin a Charlotte

La faida di Chase Elliott e Denny Hamlin in pista lo scorso fine settimana durante la gara di 600 miglia nel fine settimana del Memorial Day, la Coca-Cola 600, ha mandato in delirio i fan delle corse di stock car. I piloti # 11 della Toyota e # 9 della Chevrolet non erano contenti della loro prestazione durante uno degli eventi gioiello della corona della NASCAR, con entrambi esclusi dalla gara dopo il giro 186.

Nemmeno a metà dell’evento lungo 400 giri, Hamlin ed Elliott sono stati visti lottare tra loro per la posizione quando il primo ha cercato di affollare il secondo in pista. Di conseguenza, Chase Elliott ha colpito il muro esterno e ha reagito colpendo il parafango posteriore destro di Denny Hamlin, mandandolo in testacoda e in un violento incidente.

Brad Keselowski del Roush Fenway Keselowski Racing ha avuto la visione migliore dell’incidente mentre seguiva da vicino entrambi i piloti. Ha elaborato l’incidente, incapace di chiarire se il contatto fosse intenzionale o meno, e ha detto:

“Non saprei dire. Ho visto l’undici (Denny Hamlin) salire, l’ho visto colpire il nove (Chase Elliott) e poi tutti hanno controllato e mi sono stati subito in faccia e mi è sembrato che avrei potuto entrare in contatto con uno di loro, non so non lo so.

Con le dichiarazioni inconcludenti di Brad Keselowski sul contatto tra Hamlin ed Elliott durante la Coca-Cola 600 , i fan dovranno fare affidamento su altre fonti per accertare se il gancio posteriore destro di Elliott sia stato o meno una mossa intenzionale su Denny Hamlin.

I fan reagiscono al contatto di Chase Elliott con Denny Hamlin al Charlotte Motor Speedway

Con una vecchia trama che riemerge dopo un po’ di tempo, i fan di Hamlin ed Elliott sono stati visti sui social media difendere il loro pilota preferito.

Alcune delle migliori reazioni online sono le seguenti:

“Qui per i fan di Chase che affermano che non ha agganciato Denny”

“Deve essere una sospensione per una gara.”

“Josh Berry sta per sostituire di nuovo un pilota Hendrick:”

“L’anno scorso: arrestare Wallace, abbandonare gli sponsor, sospenderlo definitivamente, licenziarlo. Quest’anno: era un affare di corse, sospensioni rotte, Brad lo ha urtato. I dati SMT non mentono gente. Se vuoi che NASCAR sia coerente, è garantita una sospensione di 1 gara.

NASCAR va in diretta dal World Wide Technology Raceway per l’Enjoy Illinois 300 il prossimo fine settimana.