Il capo dell’Aston Martin non è preoccupato per la McLaren F1 che si unisce alla lotta al fronte

Il capo dell’Aston Martin Mike Krack non era preoccupato per la forma della McLaren nelle ultime due gare. Quando gli è stato chiesto se si sarebbero uniti alla lotta per la vetta, ha detto che non lo riguardava.

Krak ha detto:

“Preoccupazione è la parola sbagliata. Penso che confermi quello che ho sempre detto, bisogna stare attenti a definire troppo velocemente una gerarchia. Ti ricorderai di me che l’ho detto. Quindi abbiamo un’oscillazione su e giù.

Alonso è arrivato settimo dietro entrambi i piloti di Red Bull, McLaren e Mercedes al GP di Gran Bretagna. Il capo dell’Aston Martin, tuttavia, vedeva ancora il lato positivo della storia. La squadra è stata in grado di superare gli attuali rivali, la Ferrari, segnando sei punti contro i tre del Cavallino Rampante.

La Mercedes, nel frattempo, ha guadagnato 18 punti netti a Silverstone e attualmente è seconda nel Campionato Costruttori con 203 punti. L’Aston Martin non è da meno, però, con 181 punti all’attivo. La Ferrari è ancora più avanti con 157 punti.

Alla domanda sul fine settimana generale di Motorsport.com, Krack ha dichiarato:

“Il verdetto è la limitazione del danno. Direi che sabato e domenica non abbiamo avuto la performance che volevamo. E per andare via con più punti della Ferrari, penso che si possa chiamare limitazione dei danni”.

Krack è ansioso di vedere come l’AMR23 affronterà le sfide agli estremi di Ungheria e Spa nei prossimi fine settimana.

Qual è il piano dell’Aston Martin per il resto della stagione?

Il boss dell’Aston Martin ha ammesso che l’obiettivo del team sarà principalmente quello di migliorare il ritmo sul giro per arrivare più in alto nelle qualifiche .

Con Alonso e Stroll partiti rispettivamente dalla nona e dodicesima posizione in griglia, una posizione in griglia più alta avrebbe sicuramente fatto guadagnare loro più punti.

Krack ha inoltre riconosciuto che le aspettative del team sono di salire costantemente sul podio. Quindi, le gare in cui non lo fanno verranno analizzate per punti deboli e miglioramenti.

Considerando che ci sono molte più gare rimaste in calendario in cui il team potrebbe beneficiare di più carico aerodinamico, Krack spera in una prestazione migliore.

Ha detto delle gare a venire:

“Il calendario è tale che all’inizio hai le gare con meno carico aerodinamico, a seconda di come le classifichi, e ci sono più gare in arrivo dove forse possiamo essere migliori. Queste sono tutte cose che dobbiamo vedere sulla base dell’analisi dei prossimi tre, credo.

Dopo aver conquistato finora sei podi in 10 gare, l’Aston Martin si trova già in una posizione di tutto rispetto rispetto alle passate stagioni. Ora tocca agli ingegneri e ai piloti del team portare questo conteggio più in alto nel resto della stagione.