L’Alfa Romeo F1 ammette che “la prestazione della squadra non è stata così buona” nel primo tempo

Il team Alfa Romeo F1 gestito dalla Sauber, che lo scorso anno ha conquistato un impressionante sesto posto nel campionato costruttori, sta affrontando un inizio impegnativo per la stagione di F1 2023.

Le speranze della squadra per un progresso duraturo e una buona prestazione in vista dell’ingresso dell’Audi nello sport nel 2026 sembrano essere state accolte con delusione, poiché la squadra svizzera si ritrova a languire al nono posto e a lottare per tenere il passo con i suoi rivali di centrocampo.

In netto contrasto con il successo della stagione precedente, l’Alfa Romeo F1 ha incontrato una serie di battute d’arresto nella stagione attuale. Nonostante sia riuscita ad assicurarsi punti in quattro gare, i punteggi della squadra sono stati modesti, lasciandoli a due punti dai rivali Williams e Haas.

La vettura C43 del team ha mostrato momenti brillanti nelle prestazioni sul giro singolo, esemplificate dallo straordinario quinto posto di Zhou in qualifica in Ungheria. Tuttavia, la coerenza nel ritmo a lungo termine della domenica è sfuggita al team, in parte attribuita alle difficoltà nel tenere il passo con la rapida corsa allo sviluppo e ai passi falsi operativi e produttivi.

Alessandro Alunni Bravi, rappresentante del team Alfa Romeo F1 , ha recentemente riconosciuto le difficoltà della squadra nella prima metà della stagione. Parlando con il presentatore della F1 Lawrence Barretto all’interno dell’unità di ospitalità del paddock della squadra, Alunni Bravi ha ammesso:

“La prima parte della stagione, la prestazione della nostra squadra non è stata delle migliori. Non possiamo paragonare l’anno scorso a quest’anno, il campionato è molto più competitivo”.

Alfa Romeo pronta per gli aggiornamenti dopo la pausa estiva

La strategia della casa svizzera è incentrata sullo sviluppo coerente e sull’introduzione di aggiornamenti alla vettura. A Monaco è stato messo in luce un aggiornamento cruciale, che ha contribuito alla capacità della squadra di segnare punti in Spagna e Canada.

Nonostante questi sforzi, il recente aggiornamento dell’Alfa Romeo F1 – che incorpora modifiche al pavimento, alle coperture delle sospensioni posteriori e ai condotti dei freni posteriori – non è riuscito a fornire i miglioramenti prestazionali attesi. Ciò ha messo la squadra in una posizione di svantaggio, con rivali come McLaren e Williams che hanno fatto passi da gigante con i propri sviluppi.

La squadra comunque resta imperterrita. Alunni Bravi ha espresso l’impegno della squadra per uno sviluppo continuo durante tutta la stagione, sottolineando che tali sforzi non ostacolano il progresso della vettura del prossimo anno. Disse a Barretto:

“Sviluppare la vettura durante tutta la stagione non penalizza il progetto dell’anno successivo perché impari ogni volta che porti nuove parti. Aiuta a sviluppare il concept e il progetto dell’auto del prossimo anno”.

Guardando al futuro, il team con sede a Zurigo ha gli occhi puntati su futuri aggiornamenti che potrebbero potenzialmente trasformare le loro fortune. Il team ha pianificato aggiornamenti per le prossime gare di F1 , tra cui Zandvoort e Monza, con un pacchetto significativo destinato a Suzuka.

Con l’avanzare della stagione, è evidente la determinazione dell’Alfa Romeo F1 nell’affrontare le sfide a testa alta. I prossimi aggiornamenti delle auto saranno cruciali per le aspirazioni della squadra nella stagione in corso.