“Una pillola amara da ingoiare” – Elon Musk stuzzica mentre Lucid Group adotta lo standard di ricarica di Tesla

“Una pillola amara da ingoiare” – Elon Musk stuzzica mentre Lucid Group adotta lo standard di ricarica di Tesla

Questo non è un consiglio di investimento. L’autore non ha alcuna posizione in nessuno dei titoli citati.

Dopo aver sconfitto definitivamente un presunto “Killer di Tesla”, Elon Musk sta facendo una sorta di meritato giro di vittoria oggi mentre Lucid Group ha finalmente ceduto all’inevitabile.

In altre parole, Lucid Group ha annunciato oggi l’adozione dello standard di ricarica nordamericano (NACS) di Tesla per i suoi veicoli elettrici, in vigore dal 2025 in poi . A questo proposito, Elon Musk ha scritto su X:

“Deve essere stata una pillola amara da ingoiare.”

Tieni presente che al CEO di Lucid Group, Peter Rawlinson, è ampiamente riconosciuto il merito di aver progettato la Model S di Tesla. Nel 2021, Elon Musk aveva denigrato pubblicamente sui contributi di Rawlinson al colosso dei veicoli elettrici, dichiarando che il CEO di Lucid Group era entrato in Tesla solo dopo la produzione del prototipo della Model S e aveva lasciato l’azienda prima che “le cose diventassero difficili”.

Naturalmente, con i pesi massimi dei veicoli elettrici negli Stati Uniti e in Canada che hanno recentemente adottato in massa il NACS di Tesla, era solo questione di tempo prima che Lucid Group crollasse. Dopo tutto, al vincitore va il bottino.

Per quanto riguarda il futuro di Lucid, al momento rimane piuttosto oscuro. A fronte dell’obiettivo dichiarato di produrre 10.000 veicoli elettrici nell’intero 2023, l’azienda è riuscita finora a produrre solo circa 6.737 veicoli elettrici, comprese circa 600 unità che sono state inviate in Arabia Saudita per l’assemblaggio finale entro la fine del trimestre. Ciò significa che la società dovrà produrre 3.263 unità solo nel quarto trimestre per raggiungere l’obiettivo dichiarato: un compito arduo sotto qualsiasi definizione.

Inoltre, in un ambiente caratterizzato da una vera e propria guerra dei prezzi scatenata da Tesla contro i suoi concorrenti, Lucid Group ha faticato a trovare acquirenti disponibili per i suoi veicoli elettrici, nonostante lo stato patrocinio del Regno dell’Arabia Saudita. Vale a dire, la società ha consegnato complessivamente solo 4.267 unità. Ciò significa che nel magazzino dell’azienda sono finite circa 2.470 unità.

Il lato positivo è che Lucid Group è pronto a svelare gli interni del SUV Gravity al LA Auto Show del 16 novembre. Si prevede che il veicolo entrerà in produzione in serie alla fine del 2024 o all’inizio del 2025.

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