2023 F1 British GP FP1: risultati completi e punti chiave

Il GP di Gran Bretagna di F1 del 2023 è iniziato con la prima ora di corsa che ha visto Max Verstappen segnare un punto di riferimento dominante.

Non siamo nemmeno alla fine del fine settimana e la Red Bull ha già iniziato ad allungare la gamba della bellissima creazione di Adrian Newey. Verstappen ha concluso la stagione quasi mezzo secondo più veloce del compagno di squadra Sergio Perez, seguito da Alex Albon in terza posizione a sorpresa.

In P4, abbiamo avuto Fernando Alonso sulla sua Aston Martin, seguito da Charles Leclerc sulla sua Ferrari per completare i primi cinque nella classifica dei tempi.

Nella prima ora di corsa nel prestigioso GP di Gran Bretagna di F1 2023, cosa abbiamo imparato? Diamo un’occhiata.

GP di Gran Bretagna 2023 F1 FP1: apprendimenti chiave

Il numero 1 Max Verstappen non sta perdendo tempo per far girare la palla

Sarebbe stato uno spettacolo davvero demoralizzante per i suoi rivali vedere come Max Verstappen sgranchiva le gambe non appena scendeva in pista.

Il pilota ha fatto il suo primo giro con gomme Hard ed è stato quasi un secondo più veloce di chiunque altro con gomme Medium. Se ciò non bastasse, Verstappen è venuto alla radio e si è lamentato di non avere presa sulle sue ginocchia.

L’olandese ha trovato il giusto assetto man mano che la sessione procedeva e non abbiamo visto molte lamentele da parte sua in seguito, ma il cronometro non ha mentito. Se togliamo Max Verstappen dall’equazione, avremmo una delle battaglie più serrate al vertice in F1 tra Perez, Alonso, Leclerc, Hamilton e altri.

Sfortunatamente, questo talento generazionale si è esibito a un livello completamente diverso da chiunque altro.

#2 Il gruppo degli inseguitori della Red Bull si è allargato

La Red Bull è stata inizialmente inseguita da Aston Martin, Mercedes e Ferrari all’inizio della stagione. Sembra che nella prima metà della stagione quel grappolo sia diventato più grande. Ora abbiamo Alpine e McLaren che si uniscono alla coda di questo cluster.

Alpine ha avuto un fine settimana libero in Austria, ma sembra essersi ripreso per il GP di Gran Bretagna del 2023 F1. Il giro veloce di Esteban Ocon che ha spaccato le Ferrari non è stato uno scherzo.

Allo stesso modo, anche i tempi sul giro realizzati dal duo della McLaren sono stati piuttosto impressionanti. Sebbene sia Alpine che McLaren non siano ancora contendenti provati, il GP di Gran Bretagna di F1 2023 mostra che il divario si sta riducendo.

La #3 Mercedes non ha avuto un inizio migliore

La Mercedes dovrebbe essere la migliore delle altre questo fine settimana. La squadra tende a comportarsi molto bene nelle sezioni ad alta velocità di una pista.

Questo è stato il suo punto di forza, ed è ciò che ha aiutato la squadra a conquistare un doppio podio a Barcellona. Quando arriveremo alle qualifiche, potremmo vedere lo stesso accadere anche nel GP di Gran Bretagna del 2023 F1.

Per ora, però, nessuno dei due piloti Mercedes è sembrato a suo agio con la vettura. I nuovi aggiornamenti e la loro messa a punto specifica potrebbero richiedere del tempo, ma nel complesso, a ben vedere, l’auto non è ancora arrivata.

Per una squadra che dovrebbe distinguersi nel gruppo degli inseguitori, l’inizio del GP di Gran Bretagna di F1 2023 non è stato dei migliori.

Il passo della #4 McLaren in Austria sembra genuino

C’erano punti interrogativi sulla McLaren e sulla forma che ha mostrato in Austria. Difficile negare che la vettura nelle mani di Lando Norris sia stata la terza vettura più veloce in griglia.

Norris ha superato la Mercedes di Lewis Hamilton su quella macchina e ha mostrato un potenziale e prestazioni mai viste prima dalla McLaren in questa stagione.

C’erano ancora punti interrogativi se quei progressi sarebbero continuati fino al GP di Gran Bretagna del 2023 F1. Molti pensavano che la natura peculiare del Red Bull Ring avrebbe potuto aiutare i progressi, ma mancava ancora chiarezza.

La prima sessione non dà il quadro completo di dove si trova la McLaren, ma mostra che la vettura è competitiva. Nel complesso è ancora positivo per la squadra di Woking.

#5 Potremmo assistere a una divisione tra il centrocampo e i marcatori

Fino ad ora, il campo era diviso tra i primi in Red Bull, Mercedes, Ferrari e Aston Martin, seguiti dalle ultime sei squadre a centrocampo. Il divario tra le ultime sei squadre era così minuscolo che ognuna di loro poteva avere un vantaggio in un dato giorno.

Al GP di Gran Bretagna di F1 del 2023, sembra che potrebbe emergere una chiara biforcazione. Sia Alpine che Mclaren sembrano aver lasciato il gruppo degli ultimi sei e messo una certa distanza tra loro. Queste due squadre mantengono il vantaggio rispetto alle ultime quattro squadre in termini di prestazioni, ma sono un passo indietro rispetto alle prime quattro squadre.

Stiamo guardando la griglia di F1 ancora una volta sistemandosi nei gruppi dei primi, del centrocampo e poi dei marcatori.