GP d’Austria 2023 F1 FP1: risultati completi e punti chiave

GP d’Austria 2023 F1 FP1: risultati completi e punti chiave

La sessione di FP1 del GP d’Austria di F1 del 2023 si è conclusa con Max Verstappen che ha messo insieme un tempo sul giro che è stato un quarto di secondo più veloce di chiunque altro sulla griglia.

Per accentuare ulteriormente il tipo di dominio che il pilota della Red Bull aveva sugli altri, il suo tempo sul giro è stato con gomme medie rispetto a tutti gli altri che hanno fatto il loro tempo sul giro con gomme morbide. Verstappen è stato seguito da Carlos Sainz in P2 e Charles Leclerc in P3 mentre anche la Ferrari ha mostrato un ritmo promettente.

Detto questo, con solo un’ora di prove davanti allo specchietto retrovisore, cosa abbiamo imparato mentre ci dirigiamo verso la prima sessione di qualifiche? Diamo un’occhiata.

2023 F1 GP d’Austria FP1: cosa abbiamo imparato?

# 1 Red Bull e Max Verstappen sono lontani dal resto del campo

Sebbene i suggerimenti fossero presenti dall’inizio della sessione, è diventato chiaro solo alla fine che la Red Bull e Max Verstappen detengono tutte le picche per il GP d’Austria 2023 F1. Il team e il pilota hanno utilizzato mescole più dure e hanno continuato a essere competitivi per tutta la sessione.

Quello che è stato però un punto esclamativo in tutto questo è stato il giro di Verstappen nelle fasi finali della sessione. Andare quasi un quarto di secondo più veloce della Ferrari di Sainz su una mescola più dura è solo una chiara indicazione che le squadre potrebbero non essere in grado di tirare fuori alcun tipo di ribaltamento a meno che il tempo non rovesci i piani.

# 2 È difficile dipingere un’immagine chiara del branco di inseguitori

Dietro la Red Bull, la Mercedes nelle mani di Lewis Hamilton , l’Aston Martin con Fernando Alonso e la Ferrari sembrano tutte decentemente equilibrate. Al momento non sembra esserci alcun leader decisivo tra queste tre squadre. Ciò che è interessante è lo stint piuttosto lungo con la gomma dura di Charles Leclerc per oltre 20 giri che lo ha visto mettere insieme tempi costanti e concentrarsi sul passo gara.

Mentre il ritmo di un giro potrebbe dipendere dai piloti, c’è molto di più di quanto sembri al momento. Il ritmo di gara è un punto interrogativo, così come il modo in cui queste vetture reagiscono alla pioggia. Ci sono ancora molti punti interrogativi al GP d’Austria 2023 F1 da P2 a P4 nell’ordine gerarchico mentre Max Verstappen continua a regnare supremo.

# 3 Haas potrebbe essere in difficoltà questo fine settimana

Haas tende a fare bene al GP d’Austria di F1. Il team ha ottenuto dei risultati davvero impressionanti in pista negli ultimi anni, ma questa volta potrebbero faticare un po’. Ciò che è stato sorprendente da vedere è stato il fuoriclasse del team, Nico Hulkenberg , che lottava per mettere insieme giri forti anche con la gomma morbida.

Il team potrebbe fare affidamento sul tempo per aiutare a cambiare le cose, poiché il tempo asciutto non è sembrato eccezionale per l’unità americana.

# 4 Williams è forte ancora una volta

La Williams sta arrivando al GP d’Austria di F1 2023 sulla scia del miglior risultato ottenuto in punti in Canada. Il team tende a fare bene nel tipo di layout di pista in cui le configurazioni a basso carico aerodinamico sono fondamentali per ridurre i tempi sul giro. Durante la prima sessione di prove libere, è diventato chiaro che sia Alex Albon che Logan Sargeant hanno continuato a tirare fuori i tempi sul giro nel primo settore.

C’è sicuramente una sezione della pista che funziona per Williams; il team spera di sfruttare al meglio questo fine settimana.

# 5 Gli aggiornamenti della McLaren rendono la squadra un cavallo oscuro al GP d’Austria F1 2023

La McLaren ha portato la prima parte del suo mega progetto di aggiornamento al GP d’Austria di F1 del 2023 e, sebbene sulla carta sembrino impressionanti, i tempi sul giro sono ancora un punto interrogativo. Sia Piastri che Norris sembravano decenti quando si trattava di mettere insieme i tempi sul giro sul ring della Red Bull, ma la domanda rimane: come si comporteranno queste macchine quando il caldo sarà acceso?

Possono iniziare ad avvicinarsi alla parte anteriore del centrocampo verso Alpine? Riusciranno ad avere il passo gara che in qualche modo ha disertato i piloti di recente? Ci sono sicuramente punti interrogativi a cui il team cercherà di rispondere. L’ultimo fine settimana sprint è stato fruttuoso per la squadra e c’è la speranza che qualcosa di simile possa essere in gioco anche questa volta.

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